witam. potrzebne jest info czy przy roznych mocach tego silnika (12V 3,5l) sa takie same walki rozrzadu. moze ma ktos mozliwosc znalezenia odpowiedzi? chodzi o to ze u kuzyna przytkana byla magistrala natryskujaca olej na krzywki, efekt taki ze walek trzeba zmienic. ale byly rozne moce w tym silniku i nie chcielibysmy kupic zlego jesli jest jakas roznica w walkach.

Mogę się mylić, ale wydaje mi się, że różnica mocy w tych modelach polega na tym, że część miała katalizator, część nie.

mi też tak się wydaje...wg mojej tabelki Bmw był tylko jeden silnik 3.5 w e34 jak i w e32(211KM,155kW) a bez kata miały chyba 218KM o ile dobrze pamiętam

silnik byl swapowany. jest z 88 roku. nie jestem do konca pewien ale poprzedni wlasciciel mowil cos ze chyba z 7 pochodzi.

W 7 też są te same silniki co w 5 więc wałki również pasują byleby to było M30B35 :)

A ta wersja bez katalizatora, oprócz tego że nie ma katalizatora różni się również stopniem sprężania.

W 7 też są te same silniki co w 5 więc wałki również pasują byleby to było M30B35 :)

A ta wersja bez katalizatora, oprócz tego że nie ma katalizatora różni się również stopniem sprężania.

wałek rozrządu jest ten sam w M30B30 i w M30B35,otrzejsze wałki montowane były w starszych dużych szóstkach np.M30B28

mi też tak się wydaje...wg mojej tabelki Bmw był tylko jeden silnik 3.5 w e34 jak i w e32(211KM,155kW) a bez kata miały chyba 218KM o ile dobrze pamiętam

Różnica spowodowana jest właśnie brakiem/posiadaniem katalizatora.

Z miały 211, a bez kata miały 220 koników. :)

Pozdrawiam

ok dzieki panowie. a jak rozpoznac jaki to silnik? bo symbolami tu rzucacie a ja laik jestem w tym temacie.

Różnią się także tłokami. Ale co do wałka to pasuje każdy z M30 z E32/E34.

panowie kupie taki walek najlepiej z konikami. przejrzalem gielde, dalem ogloszenie. przekopalem allegro i narazie bez rezultatu. moze macie albo wiecie gdzie takowy nabede?