Witam co moze byc przyczyna strzalu przy odpalaniu silnika ,nie wazne czy zimny czy cieply,nawet po resecie dzisiaj przekrecam kluczk i przy przykreceniu stacyjki jest pum tali lekki strzal i silnik odpada,moze to jest przyczyna ze auto mi nie ciagnie jak ma ciagnac silnik to M50 2,5 L bez vanosa dodam tylko ze zmienione sa: cewki,swiece,przeplywomiez,sada,czujnik walka,na kompie nie ma zadnych bledow ten strzal nie powtaza sie za kazdym razem nie ma na to zasady nieraz nie strzela caly dzien nieraz 2 razy ,ale tylko przy rozruchu w czasie jazdy nic nie strzela,gazu nie posiadam juz :)

nic nikomu nie przychodzi do glowy ??

zalezy na jaki przepływomierz zmieniles, czy kupiles na allegro za 200zł chinska podróbe czy oryginał to samo z sondą? no i zalezy czy masz gaz

Przecież piszę wyraźnie ,że gazu nie ma. Przepływomież jest oryginalny i sprawdzony w innym aucie, sonda jest oryginalna Boschowska ze sklepu do tego modelu nr: 0 258 005 322 z oryginalną wtyczką na czterech różnych kompach nie ma żadnych błędów.

A nie bierze Ci lewego powietrza nigdzie,sprawdzałeś?

w takim razie ja tez bym stawiał na lewe powietrze

Sory nie doczytalem adnotacji odnosnie gazu :D

lewe powietrze sprawdzalem juz 3 krotnie guma w dolocie kupilem nowa,odma sprawdzapona waz od silniczka krokowego tez tamte pozostale wezyri rowniez dmuchalem kompresorem niby wszystko jest szczele na wszelki wypadek kupilem kompet uszczelek pod kolertor bo dawalem na silikonie.A co mozecie powiedzic na takie cos ze kawalek kabelka w wiazce od sady musialem przesztukowac,bo gaziaz sie tam wpial i poroscinal ten kabelek ja go nie moglem do wtyczki dociagnac wiec przysztukowalem zwyklym.wyciognolem tego bolca z wtyczki zagniotlem kawalek kabelka zwyklego miedzianego i skrecilem z tamtym owijajac tasma,sada pracuje wpozadku ale moze tego nie wolno robic i jakis cyrki sie dzieja,czy to nie ma wplywu na prace sady