Czy odbojniki przy amortyzatorach (mam nadzieje że tak się to nazywa, mechanicy mówią też na to "bałwanki") są ważnymi elementami, czy też można się bez nich obejść i nic złego nie będzie się działo??

ja sie nie znam, ale raczej wazne

 

jak ja zmienialem amory na sachsa

 

to mi powiedzieli ze bez tego gwarancja byla by nie wazna

wazne wazne.. ostatnio wlasnie wymienialem...

a przygoda zaczeła sie od wymienienia amortyzatorów i po kilku tysiacach zaczeły dobiegac dziwne odglosy, takie jak przy bardzo zuzytych amorkach.. zaniepokoilem sie bo amorki niby dobre monrołki i to reflex...

ale po dogłebnych ogledzinach stwierziłem ze to jednak cos innego i okazało sie ze miałem racje wiec wymieniaj bedzie dobrze...

OK, dzięki za pomoc, a czy warto kupować używki?? Nowe mam do kupienia za 55zł szt., a używane po 20zł szt. Ale skoro to ważne elementy to może o używkach lepiej zapomnieć??

OK, dzięki za pomoc, a czy warto kupować używki?? Nowe mam do kupienia za 55zł szt., a używane po 20zł szt. Ale skoro to ważne elementy to może o używkach lepiej zapomnieć??

 

Zaoszczędzisz 2 butelki Bolsa, czyli jedno spotkanie ze szwagrem ;);) Ja bym się nie zastanawiał i wymieniał na nowe.

nigdy nie kupuj takich czesci uzywanych to nie ma sensu... wymien na nowe napewno beda lepsze niz jakas uzywka..

No to przekonaliście mnie i już kupiłem nówki.

 

PS hehe, dobra kalkulacja Elvis ;)