Na wolnych obr. mrugała mi kontrolka cisnienia oleju. Poziom oleju w normie. Po kilkuminutowym postoju problem sie nie pojawił, co to może byc?

Na wolnych obr. mrugała mi kontrolka cisnienia oleju. Poziom oleju w normie. Po kilkuminutowym postoju problem sie nie pojawił, co to może byc?

 

przyczyn moze byc wiele:

-konczy sie czujnik ciśnienia oleju (obys Ty to mial)

-silnik moze nie miec juz odpowiedniego cisnienia

-moze jezdzisz na pelnym syntetyku sprobuj zmienic na polsyntetyk

-mozesz miec brudny czujnik i glupieje

-pompa?

mam jeszcze syntetyk, bede zmienial na pól

Mam podobnie jak rozgrzany silnik to mrugnie czasem kontrolka oleju.Dzis bylem u mechanika i sprawdził cisnienie i jest ok.Obstawia walnięty czujnik ale narazie zobaczymy co bedzie na świeżym oleju.Zalałem valvoline maxlife 10w40.

robson76-na pewno bedzie lepiej!

Kriss33-zalej castrola 10w40 i problem nie będzie miał miejsca-moim zdaniem...

własnie a propo oleju, to myslę nad maxlifem 10W40, ale jeszcze sobie poszukam na jakich olejach 10W40 koledzy jezdzą

myślę że większość z nas jeździ na Castrol-u.Nawet na korku oleju jest napisane CASTROL.więc po po wymyślać? :D

poniewaz musze dolewac miedzy wymianami ok. 1,5 l, dlatego wydaje mi się ze własnie Valvoline, maxlife 10W40 zmiejszy zuzycie oleju, moze ktos to potwierdzi?

jeśli zmienisz olej z pełnego na pół syntetyk to myślę że nie będziesz musiał już dolewać.no może jakieś 0.5L