komunikaty check control

[fankabmw]

Czasami pojawiają się komunikaty (poza ABBLENDLICHT-który jest ciągle ze względu na światła xenon)

 

1 BREMSLICHT - Przepalona żarówka światła hamowania.

ABBLENDLICHT - Swiatło mijania - uszkodzona żarówka, uszkodzony bezpiecznik lub obwód.

KEIN BREMSLICHT - Brak świateł hamowania - przepalone żarówki lub bezpiecznik.

 

 

WSZYSTKIE ZAROWKI SA SPRAWNE I ŚWIECA (mimo to komunikaty są wyświetlane)

[Panfil - BMW Klub Polska]

Mnie sie tez tak czasami robilo w E32 - pomoglo przejrzenie i oczyszczenie stykow w tylnych lampach.

[xsilver]

dokladnie - trzeba powyj,owac zarowki z oprawkami - przeciscic oraz podoginac styki - mozna tez zakonserwowac "sykiem w sprayu "

 

KEIN BREMSLICHT moze byc spowodowany uszkodzeniem modulu LKM

[fankabmw]

KEIN BREMSLICHT moze byc spowodowany uszkodzeniem modulu LKM

 

gdzie sie znajduje ten moduł i co dalej?

[xsilver]

pod maska w skrzynce z bezpiecznikami ...

 

 

ale tez moze szwankowac wlacznik stopu przy pedale hamulca - trzeba szukac , badac , testowac - na odleglosc sie nie zdiagnozuje

[fankabmw]

lampy przeglądnięte, wyczyszczone mimo to ciągle pojawia sie komunikat brak 1 światła stop lub brak świateł stop

[amato]

Ha! :) miałem identycznie STANDLICHT świecił się nawet jeśli wszystkie lampy miałem OK. Przyczyny mogą być dwie. Otóż przy STANDLICHT był to kabel - miał przebicie gdzieś pod podwoziem (w połowie długości) był ciachnięty.

 

Druga przyczyna - styki.... prozaiczne że aż banalne (lub odwrotnie). Tam gdzie LKM i CC - pod maską, skrzynka na wprost kierowcy - znajdują się moduły/przekaźniki. Mogą być poluzowane lub styki mogą być zarówno zaśniedziałe jak i pozdzierane - nie ma wówczas prawidłowej i całkowitej powierzchni przewodzącej.

 

Jest taki preparat (którego nazwy nie pamiętam) - najpierw papierem ściernym lub ewentualnie siarką z pudełka od zapałek przetrzyj styki w tych przekaźnikach, następnie popsikaj tym czymś (do kupienia na każdej stacji benzynowej).

 

Istnieje trzecia przyczyna - ale z tego co czytam, twierdzisz że wyeliminowana - którakolwiek z żarówek przepala się, jest nierównej mocy co odpowiadająca jej druga do pary (lub obie są nieodpowiednie), ostatecznie żarówka zamiast dwu włókowa jest jedno (też tak miałem).

[fankabmw]

w sobote sprawdze