Czy ktoś posiada zdjęcie przejściówki do wtyczki dla tylnej lampy po liftingu montowanej w aucie sprzed liftingu? Chodzi mi o ułożenie kabelków i kolejność pinów.

:duh: a prosiłem kilka razy o adres gdzie można tą przejściówke kupić ale nie odpisałeś :nienie: "jak kuba bogu tak bóg kubie"

Kurcze, chyba przeoczyłem te wpisy, albo po prostu zapomniałem. Ja kupiłem taką wtyczkę i kabelki przy zakładzie mechaniki na ul. Warszawskiej 60 w Katowicach. Tam jest taki dobry warsztat, gdzie przerobili już setki BMW i znają się na rzeczy, kilka metrów obok jest właśnie sklep z częściami BMW (oryginalne, zamienniki, używane itp.). Polecam.

http://img182.imageshack.us/img182/8992/adapterlh8.jpg

Może coś z tego wywnioskujesz ale u elektryka dostaniesz przejściówkę razem z przetwornicą.Bez przetwornicy możesz narobić sobie biedy stosując metody "adama słodowego" z kompem i przepalić lampy. Ja już tak przerabiełem kilka razy a jedną jeżdzilem pół roku bez przeróbki i przepaliły się ledy :mad2:

W łodzi żądają za przerobienie z przetwornicami 400zł . Zamieszczam adres dla zainteresowanych http://www.auto-west.pl/

A wiesz może gdzie można kupić same przetwornice do tych tylnych lamp? Zrobiłbym to sam, tylko nie mam takich przetwornic, a na Allegro też pustka.

Jak już pisałem przerabialem tetylne lampy kilka razy ale przetwornice kupowałem ze sklepu hella , jeszcze raz adres http://www.auto-west.pl/

zadzwon do faceta to Ci wyśle. Ja płaciłem 400 zł za całą prace z przetwornicami więc bez robocizny będie taniej. Jak nie przeraża Cię cena to dzwoń. Oni prowadzą ten sklep chyba ponad 20 lat , ojciec , syn i mają pojęcie :cool2:

Ok, dzięki, jutro zadzwonię:-)

tak to wygląda

http://images32.fotosik.pl/237/dd73d0a2b372ef57.jpg

A czy ktoś może ma, albo wie jaka ma być kolejność połączenia kabelków ze starej wtyczki z wtyczką w nowej lampie po liftingu?

Ta naklejka na fotce trochę zasłania kable:).

 

Do oryginalnych lamp po liftingu jakie oporniki należy wlutowac (o jakiej opornosci), aby nie występował błąd przepalenia żarówki i w które kabelki trzeba je wlutować?

 

Czy ktoś zna jednoznaczną odpowiedź??

jednoznaczna odpowiedź to jest nie kombinuj z opornikami czy przetwornicami tylko podjedź do serwisu to za kilka złotych LCMa przeprogramują

a oporniki zawsze będą się grzały