Witam od kilku dni jestem posiadaczem E34 94rok 2.5 TD Automat.

Niestety po kilka dniach użytkowania powychodziły ukryte wady. Czy jesteście wstanie doradzić i jak najlepiej jak najtańszym kosztem naprawić Beti.

 

1.Na samym początku zaczęły wariować zegary, wskazówki robiły co chciały.. po zgaszeniu motoru już niestety nie wstały. Nie działa prędkościomierz, obrotościomierz, eqalizer i licznik dzienny oraz całkowity. W dodatku są przerwy na wyświetlaczy dziennym oraz jaki bieg jest załączony. Było już pisane na ten temat na forum. Czy ktoś z Warszawy z forowiczów podjąłby się tej naprawy (oczywiscie odpłatnie)

2. Czasem mam problem z odpaleniem auta jak jest zimne. Świece się nagrzewają ale dopiero pali za 3-4 razem. Nie zawsze tak jest. Zauważyłem ten mankament jak jest wilgotno( nie zimno). Pisaliście że to może być awaria pompy ale czy na pewno?? Czy problem może być w świecach, może któraś ze świec nie dowaga??

3. Tak naprawde czym się różni TD od TDS..?? Który motor bardziej żywotny ??

co do zegarow, kolega z forum prawi jakis, popatrz na podpis, nie pamietam jaki ma nick, oferuje swoje uslugi tez na allegro, takze poszukaj, tylko nie pamietam, czy jest z wawy

 

co do swiec, u mojego ojca w focusie byl podobny problem i okazalo sie, ze 3 swiece do wymiany, takze podjedz do jakiegos mechanika i sprawdz to

 

na pytanie 3 nie odpowiem, bo odpowiedzi nie znam:)

Witam.

1.Zegary naprawia kolega Flash .

2.Zacznij od najprostszych rzeczy-świece itp.

3.Z tego co wiem to TD nie ma intercoolera,ale głowy nie dam.

4.Nie ten dział

Pozdrawiam i życzę radości z posiadania Blumki.

2. sprawdź czy Ci się nie zapowietrza układ paliwowy oraz czy jak masz poniżej 20 litrów to gorzej pali. Oczywiście świece również.

3. tds ma intercooler oraz inny komp.

eqalizer

to chyba raczej w sprzecie grajacym :D

 

 

p.s. polecam lekturke regulaminu odnosnie zamieszczania tematow w odpowiednich dzialach

equalizer xD heh :) dopiero teraz przypomnialem sobie o inspekcji oleju :):)))

Nie ten dział- PRZENOSZĘ - MOD :evil:

wizualna roznica miedzy TDS a TD:

 

1. TDS: http://www.bemwu.republika.pl//P1010120.JPG

 

2. TD: http://photos01.otomoto.pl/photos/original/C4/19/58/C4195896_7.jpg

 

 

jak widzisz rura do kolektora w tds wchodzi w dol do intercoolera, w td idzie za chlodnica.

 

TDS ma 143KM a TD ma 115KM. to takie roznice.

Moment obrotowy:

TD: 222Nm

TDS: 260Nm

Wielkie dzięki za odpowiedz i przepraszam za umieszczenie tematu nie w tym dziale. Już się odezwałem do Flash-a. Wielkie dzięki za pomoc.