Klekoczący automat 525 TDS (E34)

[marcind78]

Witam wszystkich

Jest to mój pierwszy post i pierwsza bunia więc proszę o wyrozumiałoś.

Nie będę opisywał całej historii zakupu, rzecz w tym że po zagrzaniu (około 40 stopni) ze skrzynie słychać odgłos klekotania !!!TYLKO NA WOLNYCH OBROTACH !!!, bardzo podobny do dźwieku zaworów (mniej więcęj w tym miejscu gdzie jest to łączenie i okieno gdzie widać takie koło zębate). Jest to skrzynia 5HP18 z czarną tabliczką, auto urodziło sie w 1994 roku. Biegi zmienia pięknie bez poślizgów.

Przeczytałem "chyba" wzystkie posty i nie znalazłem odpowiedzi (używałem :search: :D ).

Pomocy Koledzy

[Danek24]

Witam. Ja bym zaczął na początek od sprawdzenia ilości oleju w skrzyni. Po drugie to czy olej kiedykolwiek był zmieniany? Moze to coś innego klepie w okolicy skrzyni a nie w samej skrzyni? Jesteś 100% pewny ze odgłosy pochodzą z jej wnętrza? Sprawa jest trudna do rozgryzienia. Jeśli odgłosy na bank pochodzą ze skrzyni to raczej tylko ratuje Cię wizyta u dobrego skrzyniarza (automaty)

[marcind78]

Tak zrobie podjade do mecha, nie wiem kiedy i czy był olej wymieniany. Najpierw poratuje sie ewentualnym uzupełnieniem oleju a potem sie zobaczy.

Pozdrawiam

[borysgo2]

marcind78

Wjedz na kanal, zdejmij gumowa zaslepke w okolicy konwertera momentu, ten stukot na 90% bedzie dochodzil wlasnie stamtad. Sprawdz polaczenia 3 srub (leb 17mm) albo ktoras z nich jest luzna albo blacha na kole zamachowym moze byc wylamana.

Jezeli stukot cichnie juz przy okolo 1200obr/min to bedzie wlasnie to.

[starybaran]

witam mam wlasnie ten sam problem , klekot miedzy skrzynia a silnikiem z łączenia wlasnie dochodzi, co to moze byc ? biegi skrzynia zmienia bdb. ale ten klekot na wolnych obrotach, jak dam wiecej gazu to ustaje.mogę wrzucic wideo

[leszczu]

stawiam na koło dwumasowe

[Ksysiobo]

stawiam na koło dwumasowe

Koło dwumasowe w automacie?

[leszczu]

Nie jestem specem ale czy to różnica jaka skrzynia? Być może się mylę, ale z tego co wiem to koło dwumasowe neutralizuje naprężenia skrętne wału korbowego i równoważy wszelkie ewentualne wibracje wraz ze wzrostem momentu obrotowego, wzrostem obciążenia...a czy napęd przekazywany jest na ASB czy na manualną to nie ma znaczenia....

 

Poprawcie mnie proszę jak się mylę.

[Ksysiobo]

Nie jestem specem ale czy to różnica jaka skrzynia? Być może się mylę, ale z tego co wiem to koło dwumasowe neutralizuje naprężenia skrętne wału korbowego i równoważy wszelkie ewentualne wibracje wraz ze wzrostem momentu obrotowego, wzrostem obciążenia...a czy napęd przekazywany jest na ASB czy na manualną to nie ma znaczenia....

 

Poprawcie mnie proszę jak się mylę.

Mylisz się. Sens stosowania koła dwumasowego jest tylko w skrzyni manualnej.

 

Nie obraź się, ale co ma na celu doradzanie w temacie o którym masz mgliste pojęcie?

[starybaran]

w automacie nie ma kola dmumasowego tylko cienki wieniec i sprzeglo hydrokinetyczne ,ktoras z tych czesci mi klekocze

[leszczu]

Do Ksysiobo.

Ależ ja się nie obrażam :)

Doradzać to masz (jeśłi już zabrałeś głos) autorowi wątku, a myślałem że przy okazji mnie to wytłumaczysz ;-)

Skoro jest tak jak mówisz to tak widać jest.

Dziękuję.

 

 

pzdr

[mariusz76]

Wiesz już co to było?

[starybaran]

Jeszcze nie wiem co to było ,ale domyślam się. Bo skrzynia biegów mi padła,wyciągnałem ją i samochod stoi. w poniedzialek bede mial druga skrzynie.

Ztej skrzyni co mi zdechła wyleciał czarny jak smoła olej. a powinien być różowy/bordowy. Po zdjęciu skrzyni wieniec jest cały, ma wszystkie zęby i ta trójkątna blacha też jest cała.

Wydaje mi się ,że to głowny wałek w skrzyni ma luz i tak napierdzielał. w poniedzialek wezmę się za to i się okaże, narazie nie mam natchnienia do babci :mrgreen: