2.5 24v nierówno pracuje chwile po odpaleniu

[mariusz86]

Witam, mam problem gdyż od jakiegoś czasu gdy odpalam moje bmw (przeważnie po nocy lub jak jest dłuższy przestuj) to nie pracuje na wszystkie cylindry, szarpie silnikiem i ciężko ruszyć z miejsca.

 

Wystarczy żeby chwile popracował na wolnych obrotach lub przygazowac trochę i problem całkiem znika, zaczyna ładnie pracować, jadąc nawet setki kilometrów nie ma problemu z tym. Po postoju znowu to samo...

 

Jaka może być przyczyna? czytałem kiedyś na forum o zaśniedziałej jakiejś kostce od napięcia do cewek? (postu juz nie znalazlem)

Dziwne bo problem występuje tylko chwilowo, także nie stawiałbym na uszkodzenie głowicy, ewentualnie cewki... hmm?

pozdrawiam

[kwk222]

Sprawdź cewki i świece

[Jawor]

I kable WN

[Zdzira 850I]

kurcze ja mam podobnie dzisiaj po kilkudniowym postoju odpaliła i szarpie silnikiem obroty koło 400RPM dodałem gazu zgasła drugi raz wogólnie nie odpaliła za trrzecim razem ożyła dodałem gazu i chodzi znowu dobrze ja już nie wiem co to jest mechanikowi nie pokażę bo aż dojade musze odpalić a potem już jest dobrze i odpala też dobrze naSTĘPNYM RAZEM NIEWIEM CZY NIECHODZI NA MNIEJ JAK 6 CYLINDRÓW MAM m50b20 WIĘC BLIŹNIACZY SILNIK JAK AUTOR WĄTKU MOŻE TEŻ MI KTOŚ COŚ PORADZI :)

[mariusz86]

- świece są nowe - nic sie nie zmienilo w stosunku do tego jak bylo na starych,

- fajki cewek też tyle co nowe kupione (BERU)

 

pewnie cewka któraś wariuje, tylko dziwne ze tylko na chwile i potem pracuje ladnie?? bede pewnie probowal cewki podmieniac i zrobie diagnoze kompa...

 

co do postu kolegi to mam wlasnie m50b20, u ciebie radził bym spróbować odpiąć przepływomierz i wtedy próbę zrobić - w moim wlasnie byl problem z odpaleniem na początku, gasł, zalewał się - okazało się że padnięty był przepływomierz. Jako że jeżdzę na gazie to go nie podpinam bo wlasciwie nie jest potrzebny (inst. II gen).

pozdrawiam

[vodka40]

Mariusz,

 

A jesteś pewien, że to nie pompa paliwa podaje ci trochę za słabo paliwo i dopóki nie napompuje sobie ciśnienia, albo sie nie rozgrzeje, to masz takie objawy?

Może właśnie jak przegazujesz, albo chwilę popracuje to pompa sie rozrusza i jest ok. Czy jak awaryjnie na gazie odpalisz to też jest to samo??

 

Cewki raczej zwykle na zimnym silniku zachowują się dobrze i dopiero po rozgrzaniu wychodzą ich niedomagania, choć układ zapłonowy i elektryczny też należałoby w pierwszej kolejności zdiagnozować.

 

Pozdrawiam,

Andrzej

[Zdzira 850I]

No odpiąłem przepływkę i odpalił po 2 dniowym przestoju od ręki:( Czyli pewnie przepływka do wymiany??

 

I pytanko:

Jak siedzę w kabini przy otwartej na oścież masce i chodzącym silniku słychać szum taki metaliczny co to może być bo strasznie mnie to wnerwia jak stoi się z przodu auta i nie tylko to słychac taki dźwięk jakby coś tarło takie sz sz sz sz sz pasek wymieniałem parę miechów temu na dobry kolega z E-36 sugeruje jakiś element wiska lub któreś z łożysk paska klinowego ale podśmiadomie boję się o łańcuch rozrządu ma ktoś ajkieś sugestie ??

 

I czy ciężko sprawdzić jak się trzymie łańcuch ??