Witam wszystkich

Próbowałem dzisiaj skasowć inspekcję olejową metodą opisaną na tym forum za pomocą przycisku zerowania licznikalecz ku mojemu zaskoczeniu na wyświetlaczu zaczęły pojawiać sięróżne wskazania z indeksami od 1 do 6 poczym dochodzi do testu zegarów.

Czy ktoś może mi wyjaśnić co oznaczają poszczególne wskazania?

Za konkretne odpowiedzi z gory dziękuję i jeszcze jedno inspekcji nie udało mi się skasować

:search: , :search: :search:

 

było o tym dziesiątki razy...

inspekcji kasowanie robi sie zupelnie inaczej ,poszukaj w wyszukiwarce tam bedzie dokladnie opisane a odnosnie testu takiego jak ty zrobiles niestety sam tez szukalem i sie nie dowiedzialem chyba przez uprzejmosc takich kolegow jak ten ktory tobie odpisal zaraz przedemna

bez urazy...

 

przed chwilą w szukajce wpisałem TEST ZEGARÓW i znalazło mi 196 wyników.....

 

holkins1963 - szukałeś wogóle???????? czego i gdzie? :mad2:

i tak te liczby wam nic nie powiedzą :roll:

1 -wew.nr.BMW,

2- nr wtyczki kodującej,

3-liczba K wew. dane BMW,

4-nr podwozia,

5-wersja oprogramowania,

6- wew. indeks przeprowadzonych zmian.

:roll:

Za pomoca przycisku kasuje sie inspekcje z tego co sie orientuje w E46 a nie E36... W E36 da sie wykasowac poprzez zrobienie zworki pomiedzy pinami w gniezcie diagnostycznym... Opisane na linku ponizej:

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/preview.php?path=http://img155.imageshack.us/img155/1320/bmwyx4.jpg

Witam wszystkich

Próbowałem dzisiaj skasowć inspekcję olejową metodą opisaną na tym forum za pomocą przycisku zerowania...................

 

Chyba kolega coś źle czytał lub nie zrozumiał tego co czyta

 

i jeszcze jedno inspekcji nie udało mi się skasować

 

Nic dziwnego - nie tędy droga.

Jak chcesz skasować inspekcje olejową a zupełnie się na tym nie znasz nie kombinuj z żadnymi pinami tylko jedź do serwisu gdzie wymieniają olej i tam ci skasują za 10-20zł i masz spokój - i nie spalisz kompa przy okazji.

Dziękuję wszystkim za wypowiedzi i przyznam iż odetchnąłem z ulgą ponieważ przy każdej wartości podświetlany jest napis km stąd moje przypuszczenie że autko ma cofnięty licznik bo odczyt pierwszy ma wartość ponad 375 tysięcy co do inspekcji olejowej to sobie już poradzę

:lol:

Hej ma takie pytanie jeat sposób sprawdzenia czy w moim BMW E-36 był cofnięty licznik licze na pomoc :roll2: :lol:

tego nie wiem najlepiej otwórz nowy temat może Ci ktoś podpowie jak to zrobić

Hej ma takie pytanie jeat sposób sprawdzenia czy w moim BMW E-36 był cofnięty licznik licze na pomoc :roll2: :lol:

 

Tego się nie da sprawdzić i też o tym było.

serwisy BMW sa zobowiązane do bezpłatnego kasowania inspekcji - nawet, jeśli sie u nich nie wymieniało oleju ... tak mam napisane w instrukcji ... może trzeba zadzwonić i dowiedzieć się czy to prawda

Odnośnie odpłatności za kasowanie inspekcji to powiem tak :papier jest cierpliwy a życie pokazuje całkiem co innego czyli wymieniam olej 3 razy w roku cena = koszty oleju + filtra + 20 zł kasowanie inspekcji co prawda nie było to stacji bmw.

wracając do kasowania inspekcji to nie skasowałem jej metodą zewrzyj 7 z 19 zamknij drzwi włącz zapłon odlicz 13 sek liczyłem nawet do 20 sek teraz świeci już tylko żółta i czerwona a zielone umarły może ktoś zna inną proceduę ?

Hej ma takie pytanie jeat sposób sprawdzenia czy w moim BMW E-36 był cofnięty licznik licze na pomoc :roll2: :lol:

zapytaj się handlarza od którego kupiłeś abo nie handlarza o ile przekręcił licznik, wkoncu i tak juz kupiles to moze ci powiedziec :roll2: