bmw e34, 525tds z 91 roku,

jak sprawdzic czy alternator oddaje tyle pradu ile powinien do akumulatora ? jak to zmierzyc ? mam w domu mierniki dobre napiecia, natezenia, wszystko , tylko nie wiem jak uzyc ;), co zmierzyc, napiecie czy co, i jakie wartosci powinen dawac w tym modelu?

 

pozdrawiam

Podjedź sobie do jakiegoś punktu gdzie handluja akumulatorami.....mają tam zazwyczaj taki sprytny :wink: miernik napięcia który jest dołączony do dużego obciążenia, dołaczają to do zacisków akumulatora i mierzą napięcie, jeżeli jest zbyt małe to znaczy że alternator nie wyrabia ( są zużyte szczotki albo uszkodzony regulator napięcia ).

 

W domowych warunkach zwykłym miernikiem nie posprawdzasz sobie......chyba że masz jakieś laboratoryjne opornice o mocy kilkuset wat :wink:

 

Moc alternatora znajdziesz w ETK.

witam, bylem pomierzyc i generalnie pokazuje 14v,czasami skoczy na 13v, ale to raczej jak wlacze jakis odbiornik z tym ze to byl malo dokladny miernik bo nie mial przecinka, tak ze bylo albo 13 albo 14, a jak przygazuje to nic sie nie zmienialo, a duzo to powinno skakac ? o ile volt jak przygazuje ? zaraz ide zalatwic jakis dokladniejszy miernik i pomierze, pozdro

wiec tak...

>14V nawet pod obciazeniem...powinno byc

wszystko ponizej 13,8 to juz slaby regoulator napiecia lub slabe szczotki.

Pozdrawiam

Kamil

Niekoniecznie - na biegu jałowym i dużym obciążeniu (np. światła + ogrzewanie szyby itp.), może dobry alternator się nie wyrobić i napięcie spadnie spokojnie poniżej 13V

jest 14 i powyzej troszke, tak ze wszystko ok z alternatorem