Wymieniłem już poduszki silnika, przednie ale zastanawiam się czy można znaleść gdzieś katalog albo schemacik jakie są poduszki pod skrzynię biegów? (Bo na realOEM nie mogłem znalęść) No i ta 3 poduszka silnika której nie mogę znaleść? Bo czasami nadwozie dostaje wibracji na 1.8-2.2 tyś obrótów.. A zwłaszcza lusterko wsteczne :mrgreen: co jest strasznie denerwujące..

A więc koledzy pomocy!! :!:

A przypomnę że to compact e36 '97 318tds :8)

silnik przecież lezy na 2 poduszkach :think: a skrzynia http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CJ51&mospid=47453&btnr=23_0223&hg=23&fg=10

Najważniejszą rzeczą w 318 tds jest właściwy dobór poduszek pod silnik ponieważ w tym modelu są 2 różne poduszki prawa i lewa (bardzo ważne) !!!!!!!!! Wiem przerabiałem

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF51&mospid=47459&btnr=11_1491&hg=11&fg=10

najrozsądniej jest kupić w ASO orginały 224zł szt. :( Zamienniki nie polecam.

poduszki pod skrzynie masz tu nr kat. :

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF51&mospid=47459&btnr=23_0223&hg=23&fg=10

W tym modelu są tylko 2 poduchy pod silnik i pod skrzynie.

Większe drgania przy większych obrotach ???? raczej zawsze jest odwrotnie. Układ wydechowy (gumy wiszaka ) sprawdz czy nie są do wymiany.

Kurcze, no to się chyba wkopałem bo założyłem dwie nowe, ale niestety zamienniki.. I z tego co piszesz, w zamiennikach nie było rozróżnienia Lewa i prawa :jawdrop:

Oczywiście trzęsawka się poprawiła bo przecież nowe i nie dziurawe, ale to lusterko to naprawdę kosmik.. Będę musiał naprawdę przejżeć cały spód, a zwłaszcza poduszkę skrzyni, i tłumik..

 

A jakie były skutki jak zastosowałeś podróbki? Skoro miałeś z tym problemy, to pewnie znasz różnicę :) Bo ja od początku nie zaznałem oryginalnych poduszek :P