Zamiar zakupu e36... ale...

[lukasz_4don]

Witam wszystkich, to mój pierwszy post na forum.

 

Od pewnego czasu zamierzam kupić BMW e36. Tylko jak rozmawiam z ludźmi, to każdy mi mówi coś innego. Chodzi dokładnie o silnik. Te 316 to niby do kitu, bo rozrząd. 318 to samo. 320 podobno pali 13 l w mieście, więc odpada, 325 td podobno się strasznie sypie, a 318td to już wogóle masakra. Proszę was o zweryfikowanie tych poglądów, bo sam już nie wiem co mam kupić :/ . Nie chce 328i lub 325i bo trochę to za dużo.

[cool_wicia]

Te 316 to niby do dupy, bo rozrząd. 318 to samo. 320 podobno pali 13 l w mieście, więc odpada,

 

"po pierwsze primo" jak 316 jest do dupy ,a 320 za duzo pali to

"po drugie primo ultimo" kup sobie fiata pande ,alba dacie logan i po sprawie :duh:

 

pozd

[lukasz_4don]

napisałem, że niby pali 13 l, a mi się wydaje to trochę dużo,. poza tym piszę o rozrządzie 316 i następnie że "proszę o zweryfikowanie poglądów", a ty zaraz z takim głupim tekstem, jak chcesz pisać głupoty to nie pisz, widze że nie z byle powodu masz 2 ostrzeżenia.

[cool_wicia]

320 spali ci nawet wiecej jak 13 a mniej raczej nie

to wez 318 is.

 

 

 

a ostrzezenia zbieram po za 5 daja NAGRODY!!!http://img153.imageshack.us/img153/4005/smiechzy9.gif

[MaatOhewetBi]

Witam wszystkich, to mój pierwszy post na forum.

 

Od pewnego czasu zamierzam kupić BMW e36. Tylko jak rozmawiam z ludźmi, to każdy mi mówi coś innego. Chodzi dokładnie o silnik. Te 316 to niby do dupy, bo rozrząd. 318 to samo. 320 podobno pali 13 l w mieście, więc odpada, 325 td podobno się strasznie sypie, a 318td to już wogóle masakra. Proszę was o zweryfikowanie tych poglądów, bo sam już nie wiem co mam kupić :/ . Nie chce 328i lub 325i bo trochę to za dużo.

 

Rozumiem Cię!Też się bałem spalania BMW...ale nie mam innych używek, więc wolę sobie zatankować benzynki :cool2: O dieslach BMW też słyszałem wiele złych rzeczy, a poza tym według mnie już nie opłaca się kupować starych diesli bo koszty ewentualnych napraw są duże.Diesel z założenia jest tani w eksploatacji pod warunkiem, że jest sprawny...coś o tym wiem, miałem kiedyś diesla i jak zaczął się sypać to remonty zaczynały się od 1 tysiąca w górę...Ja mam teraz silnik 1.8 i chciałbym mieć coś więcej pod butem :mrgreen: Według mnie, jak przełkniesz koszty benzyny, to na pewno nie pożałujesz!Bierz 2 litry i śmigaj! Wolałbym jeździć 2 litrowym smokiem paliwa i mieć niewysilony silnik niż wyżyłowany 1.6 lub 1.8....

[bakukamil]

Witam,

Kolego Lukasz_4don nie napisałeś czego oczekujesz od auta osiągów czy ekonomi, a co do 316 to coś mi sie wydaję, że są wersje z łańcuchem więc raczej nie jest awaryjny, a i tak najważniejsze to kupić zadbany egzemplarz.

Pozdrawiam,

Edytowane 16 Stycznia 2008 przez bakukamil

[lukasz_4don]

czyli te 1.6 to niedobry wybór? Podobno mało palą i nawet są ok, tylko maniacy mocy ich nie polecają :) ale mi chodzi o awaryjność, jak to jest z tym 316

[MaatOhewetBi]

czyli te 1.6 to niedobry wybór? Podobno mało palą i nawet są ok, tylko maniacy mocy ich nie polecają :) ale mi chodzi o awaryjność, jak to jest z tym 316

 

Jak będziesz dbał to nic nie będzie się działo.Spalanie pewnie zbliżone do mojego 1.8, więc około 8.5-10 litrów w mieście.

[bakukamil]

czyli te 1.6 to niedobry wybór? Podobno mało palą i nawet są ok, tylko maniacy mocy ich nie polecają :) ale mi chodzi o awaryjność, jak to jest z tym 316

Co do awaryjności to nie pomogę Ci, ale nie wydaje mi sie, że będą jakieś problemy pod warunkiem, że znajdziesz zadbany egzemplarz.

[cool_wicia]

czyli te 1.6 to niedobry wybór? Podobno mało palą i nawet są ok, tylko maniacy mocy ich nie polecają :) ale mi chodzi o awaryjność, jak to jest z tym 316

 

316 malo pali gdzie to uslyszales 1,8 jest oszczedniejszy moja 316 w miescie normalna droga pali 10 -11 litrow.i to nie tylko moje spalanie inni tez tak maja w 1,6.

chcsesz dynamicznie a oszczednie 1,8is pare konikow mniej od 2,0 ale spalanie duzo mniejsze wkoncu ma tez 147KM

[zbigniewst]

czyli te 1.6 to niedobry wybór? Podobno mało palą i nawet są ok, tylko maniacy mocy ich nie polecają :) ale mi chodzi o awaryjność, jak to jest z tym 316

 

duzo ludzi sadzi ze jak maly silnik to mniej spali :P nic bardziej mylnego...pomysl ...ta sama buda a mniejszy silnik zeby to jechalo...jak mniej mocy/mniejszy silnik/musisz wiecej wciskac gaz ....maly wiecej spali :roll:

[bakukamil]

Hehe co do spalania to nie da się powiedzieć, że ta tyle pali a ta tyle bo miasto miastu nie równe, rózne style jazdy itp, mój rekord to 12/100 więc i duży silnik może mało spalić, ale w sumie nie ma sensu pchać się w 1,6 bo według producenta spalanie różni sie o 0,2 litra względem 1,8.

[MaatOhewetBi]

Jeszcze jedno:każdy samochód jest bezawaryjny dopóki ktoś go nie zaniedba.Według nie ma samochodów awaryjnych,są samochody gorsze jakościowo. Dużo też znaczy troska o samochód. Ja miałem kiedyś Opla Omegę B (według niektórych bardzo awaryjny samochód) i nic mi się z nim nie działo. Szukaj po prostu zadbanego egzemplarza, a jak trafisz fajne BMW w dieslu z poprawnie działającą pompą i turbiną to także śmiało bierz. Jednak uważaj, bo BMW potrafi zahipnotyzować :cool2:

[Sendra]

Spalanie miedzy 316 a 318 znikoma bo i roznica w osiagach "zadna"... Jesli kompromis osiagow i ekonomi to 318is ale takich w sedanie nie ma wogole albo jest ich jak na lekarstwo, osobiscie jak wertuje niekiedy oferty samochodowe sedana z "is" nie spotkalem... Powiem tak, mam 316i z silnikiem M43 (na lancuchu) problemow z silnikiem nie mam zadnych, ladnie pracuje, trzyma obroty (mam gaz), spalanie w systemie miasto trasa 50/50 9 litrow gazu, 100% jazdy po miescie w zimie 12 litrow gazu. Problemy zdazaja sie z zawieszeniem (elementy gumowe, nie ma mocnych na poskie asfalty), oraz same wymiany plynow eksploatacyjnych i podstawowych elemtow (klocki, szczeki itp...). Utrzymanie samochodu kosztuje mnie okolo 400zl na miesiac.

[RekiNN]

Jedni mówią "te się psują", inni "te dużo palą" każdy pier**** po swojemu (nie mówię tu o forumowiczach :D) takie opinie są gó*** warte! :D Po prostu wybierz to co ci najbardziej pasuje i staraj się kupić taką w dobrym stanie :cool2:

[tomekE30fan]

Ja tez polecam 318 is-jest trwaly,ekonomiczny i w miare dynamiczny.

[piotr2569]

Jedni mówią "te się psują", inni "te dużo palą" każdy pier**** po swojemu (nie mówię tu o forumowiczach :D) takie opinie są gó*** warte! :D Po prostu wybierz to co ci najbardziej pasuje i staraj się kupić taką w dobrym stanie :cool2:

 

Drogi kolego - używanie wulgarnych określeń jest tutaj na forum źle widziane. Polecam inny sposób wyrażania swoich emocji!!!.

[RekiNN]

Jedni mówią "te się psują", inni "te dużo palą" każdy pier**** po swojemu (nie mówię tu o forumowiczach :D) takie opinie są gó*** warte! :D Po prostu wybierz to co ci najbardziej pasuje i staraj się kupić taką w dobrym stanie :cool2:

 

Drogi kolego - używanie wulgarnych określeń jest tutaj na forum źle widziane. Polecam inny sposób wyrażania swoich emocji!!!.

 

Drogi kolego a gdzie ja użyłem wulgarnych słów? Głodnemu chleb na myśli, a ja tu grzecznie:

pier**** = pierniczy

gó*** = guzik (niechcący dałem "ó" :D:D:D)

 

I coooo? :mrgreen:

[Dragon240-BMW Klub Polska]

Za to też kolega otrzymał juz ostrzeżenie.

 

 

Odnośnie tematu polecam 318is ale tak jak napisał kolega trafić je w sedanie problem ewentualnie zadbane 320i. Jestem przekonany że nie zaszczepisz na tym paliwie wlanym do 316 czy do 318 względem 320. Rożnicę jako takie w spalaniu mogą sie pojawić na mieście bo na trasie to żadna różnica. Ta różnica na mieście będzie góra 2 litry na 100% nie wiem czy coś warta

[Tommekz]

ja tam z 316 m43 nie mam problemu a z silnikeim 2,5tds nie mam problemow tylko tyle ze mam go w e38 wiadomka ze jak kupisz dojechane to zacznie sie sypac

 

pozdro

[Czolg]

odnośnie spalania i awaryjności to sie nie wypowiadam ale chodząc po komisach i przeglądajac ogłoszenia to cieżko jest ogólnie znaleśc bmke w dobrym stanie szczególnie roczniki między 91-94 ;/ a młodsze to już dużo wiecej kosztuja ;)

[Grzechooo]

jesli chodzi o trwalosc i bezawaryjnosc to R6! zadbane silniki robia ogromne przebiegi trzymajac parametry;) spalanie 2 litrowki miesci sie w rozsadnych granicach- da sie tym naprawde oszczednie jezdzic ale jak trzeba to i mocy nie brakuje :mrgreen: poza tym brzmienie silnika 6 cylindrowego zadowoli Cie i nie bedziesz zalowal wyboru;) jak bys chcial namiar na zadbana e36 to pisz na priv lub gg. pozdrawiam

[BeEmWu]

Od pewnego czasu zamierzam kupić BMW e36. Te 316 to niby do dupy, bo rozrząd. 318 to samo. 320 podobno pali 13 l w mieście, więc odpada, 325 td podobno się strasznie sypie, a 318td to już wogóle masakra. Proszę was o zweryfikowanie tych poglądów, bo sam już nie wiem co mam kupić :/ . Nie chce 328i lub 325i bo trochę to za dużo.

skoro wszystkie są "do dupy" to odpuść sobie bmke i kup to co pan czesio ze skodziny ci powiedział, bo jak widać na bmkach się nie zna to może ci dobrą fabię chociaż wybierze :roll:

[Pawelos]

Szukaj 2.0 i nie boj sie spalania. Silnik wynagrodzi Ci roznice w spalaniu niesamowita kultura pracy i duzo wieksza elastycznoscia niz R4.

 

IS'ki w sedanie byly :norty: Co prawda prawie w znikomej liczbie egzemplarzy ale byly.

[Varrol]

Generalnie jest tak - 1.6i i 1.8i to silniki w miarę normalne - da się spalić poniżej 10l po mieście, a zarazem weźmiesz więszkość samochodów na drodze - bo większość to 1.4, 1.5 i mniejsze.

 

Problem polega na tym, że w tym samochodzie czasem chce się wdepnąć - konstrukcją, prowadzeniem i nie wiem jeszcze czym prowokuje, a mając 1.6/1.8 niestety nie ma za bardzo w co wdepnąć. Jasne, przyśpiesza całkiem przyzwoicie, ale pewien niedosyt jest.

 

R6 to bardzo udane silniki - w 10l po mieście oczywiście nie ma co wierzyć jak niektórzy piszą - chyba, że miasto ma jedną ulicę - jednak faktycznie różnica w spalaniu nie jest duża.

 

Gdybym teraz kupował E36, to na 100% szukałbym 2.5/2.8 - jednak jak kupowałem, to mój wybór był spowodowany ograniczeniami finansowymi i wybór R4 wydawał się lepszy (ale M43, nie M40).