witam! jak gwaltownie ruszam to sprzeglo zaczyna sie slizgac. wystarczy kupic sprzeglo czy cos jeszcze do tego?

 

mam 518i 94r i jakie sprzeglo kupic ma to byc valeo czy sachs? moge kupic obojetnie ktore? ktore lepsze?

 

na allegro znalazlem cos takiego:

1. http://allegro.pl/item289827278_sprzeglo_valeo_bmw_3_e36_e30_bmw_5_e34_nowe_.html

2. http://allegro.pl/item292501614_sprzeglo_sachs_bmw_e36_e34_e30_wyprzedaz.html tu pisze 95-96r ja mam wrzesien 94 czyli juz silnik nowszy-m43 pasowaloby? jaka srednica tarczy powinna byc?

 

mam samochod bez klimatyzacji

 

 

jaki powinien byc numerek kompletu sachsa zeby bylo wszystko co nalezy bo na allegro do 518i e34 na aukcjach sa sprzegla z roznymi numerami katalogowymi ;)? pozdrawiam i dzieki za pomoc

sachs oczywisciee a co do dokladnych danych mmmm niestety nie pomoge ale moje zdanie jest takie ze to zlinku pasuje

Masz klimatyzację czy nie bo to istotne.

 

3000 203 002 Sprzęgło kompletne

śr.: 215

Il. zębów: 10

Pojedyncze czężci, patrz: lista częsci

Czas montażu: 2,30

dla pojazdów bez klimatyzacji

 

3000 650 001 Sprzęgło kompletne

śr.: 215

Il. zębów: 10

Pojedyncze czężci, patrz: lista częsci

Czas montażu: 2,30

dla pojazdów z klimatyzacją

no jak pisalem czyli bez klimy.

dzieki za podanie symboli :)

 

czyli to kupuje sachs 3000 203 002 i tylko zawiesc do mechanika niech zamontuje i wszystko ??

Sprzedający ma mało gwiazdek, radzę ostroznie, bo raczej nowy jest...

znalazlem za 370zl sachs 3000 203 002 u goscia ktory ma 1004 pozytywne komentarze i 0 negatywow :)

Jak oryginał to za darmo...

100% oryginal sachs

To co sie zastanawiac?

no biore to ale w nastepnym tygodniu gdzies...bo nie wiem ile dam za zalozenie zawieszenia weiteca...

na Twoim miejscu kolego, zamiast bawic sie w jakies pseudo obnizanie samochodu kupilbym wiekszy silnik

 

pozdro

sam jestes pseudo obnizany. a silnika wiekszego nie kupie bo to moj pierwszy samochod i 1.8 to max co oplace oc.

coz kolego argument godny rozwazan, czy warto zaplacic rocznie 200PLN wiecej za lepszy komfort i osiagi i R6 przede wszstkim, moze i nie

 

a co do obnizania auta, tylko wspolczuc Twojemu BMW, ale nie o tym tutaj

mam 1.8 a vmax 210 i jakies 10.5do setki jak na pierwszy samchod mi starczy. i tak mialem kupic cos typu corse 1.4... wiec jak dla mnie 1.8 to i tak sukces. obnizam o -3.5cm calosc wraz z odpowiednimi amorami bo chce lepszej przyczepnosci i oryginal za bardzo jak dla mnie buja. nie kupuje przeciez jakis gt cupline za 800zl....

 

wlasnie zamawiam sprzeglo :]

mam 1.8 a vmax 210 i jakies 10.5do setki ...

 

Możesz to jeszcze raz napisać, bo chyba się przewidziałem...

w 4 osoby da rade 210 a przyspieszenie dokladnie jak miezylem to bylo 10.4 do setki z dwoma osobami. moze to zasluga wywalenia katalizatora i wsadzienie strumienicy oraz przelotowego wydechu. opony 195/65/15. ty widze masz 6 lat starszy samochod i lpg wiec moze przez to slabiej troche juz silnik idzie. pozdrawiam

Niezla ta furmanka, fabryka mówi Vmax 191 - 198 , a przysp 12,5 s do 100km/h. Jaką kolega ma powierzchnie takielunku i czy olinowanie aktywne - bo zaczynam rozwazac pewne opcje.

vmax fabryka podaje 198(m43) jedzie 210. ojca c180 94r w papierach 193 a jedzie 200

silnik m43 115KM przy 5500obrotow 168Nm przy 3900obr, stopien sprezania 9.7

silnik m20 129KM przy 6000obrotow 164Nm przy 4300obr, stopien sprezania 8.8

 

koni wiecej 2.0 ale konstrukcjyjnie starszy o wiele i skrzynia w m43 juz jest poprawiona w stosunku do pierwszych 1.8

 

waga e34 1.8 1360kg

waga e34 2.0 1400kg

w 4 osoby da rade 210 a przyspieszenie dokladnie jak miezylem to bylo 10.4 do setki z dwoma osobami. moze to zasluga wywalenia katalizatora i wsadzienie strumienicy oraz przelotowego wydechu. opony 195/65/15. ...

 

I po co ludziska kupują te R6 2.0 24V??? więcej to pali, a przyspiesza dokładnie tak samo jak 1.8 ...

 

... ty widze masz 6 lat starszy samochod i lpg wiec moze przez to slabiej troche juz silnik idzie. pozdrawiam

Niezłe... dla wyjaśnienia - moje 520i i LPG to wręcz encyklopedyczna sprzeczność i to w jednym zdaniu :) A pomiarów przyspieszenia nie dokonywałem (nie mam tak dobrego stopera ja Ty :) )

pozdrawiam, marek

2.0 24v juz ma przeciez 150koni wiec o tym nie mowie bo to juz mocniejszy silnik

ten silnik ma juz 150KM przy 5900obrotow i 190Nm przy 4700obr, stopien sprezania 10.5, waga 1425kg a nowsza wersja 150KM przy takze 5900obrotow ale 190Nm przy juz 4200obrotow stopien sprezania 11, waga 1445kg

I tak sobie to tłumacz.

wiadomo ze 2.0 mocniejszy :] a co do moich osiagow no... takie mam i tyle

To jaki wg Ciebie w M50B20 jest odchył w wartości przyspieszenia 0-100km/h porównując dane z instrukcji i dane testowe.

Od razu napiszę, że moje informacje mówią, że w tym przypadku to identyczna wartość: 10,6s

W przypadku M20B20 – 11.9s, a ECE-Version 11.4s.

Rozumiem, że chcesz powiedzieć, że Twoje M43 jest na tyle nowoczesne, że wyprzedza tak bardzo nawet dane fabryczne przypisane temu silnikowi w E34? :-)

Edytowane 9 Stycznia 200818 l przez solaris520

chce powiedziec ze w papierach ma 198 a na liczniku wskazowka dochodzi do 210. ogolnie czy kazdy samochod musi isc rowno z fabryka? moze przez strumienice idzie lepiej i wydech... nie wiem no tak jest i tyle. zreszta co sie tak czepiasz? co za roznica czy idzie 198 czy 210 i tak w polsce tyle sie nie jezdzi. 210 na autobahnie jechalem