Witam.

Otóż po paru dniach nie jeżdżenia chciałem odpalić swoje auto i nie mogę, rozrusznik kręci, prąd jest a autko nie chce zapalić, objawem jedynym jest to że zegarek się zeruje-miałem tak już 2 razy i tylko na pych poszło.To akumulator jednak? Te 2 razy to stały się podczas normalnej eksploatacji i nagle, czyli np stojąc na myjni w święta i podjeżdżając co jakiś czas

 

 

help

Witam.

Otóż po paru dniach nie jeżdżenia chciałem odpalić swoje auto i nie mogę, rozrusznik kręci, prąd jest a autko nie chce zapalić, objawem jedynym jest to że zegarek się zeruje-miałem tak już 2 razy i tylko na pych poszło.To akumulator jednak? Te 2 razy to stały się podczas normalnej eksploatacji i nagle, czyli np stojąc na myjni w święta i podjeżdżając co jakiś czas

 

 

help

 

sprawdz ladowanie...powinno byc ok.14.3V a przy zapalonych odbiornikach /swiatlach/ ok.13.7V jak jest ok. to aku.cienkie :mrgreen:

Czyli na jakieś 80% to wina akumulatora jest jeśli rozumiem? Czy jeszcze coś innego może być?

 

 

Jak podłączyć prostownik? do + pod maską czy bezpośrednio do akumulatora i czy go odkręcać? i w jakiej kolejności?

Czyli na jakieś 80% to wina akumulatora jest jeśli rozumiem? Czy jeszcze coś innego może być?

 

 

Jak podłączyć prostownik? do + pod maską czy bezpośrednio do akumulatora i czy go odkręcać? i w jakiej kolejności?

 

mozesz pod maska podlaczyc.....pierwsze + nastepnie - ...odpinasz w odwrotnej kolejnosci :norty:

A pod maską to najpierw + a - gdzie podłączyć?

A pod maską to najpierw + a - gdzie podłączyć?

 

do zacisku - lub gdzies do karoserii nie na farbe :P .lub przy silniku..

Zazwyczaj tak jest, że jeżeli napięcie spadnie poniżej (???) to zegarek się resetuje , to oznacza akumulator sie kończy albo pasek klinowy do wymiany (nadmierne naciąganie może uszkodzić pompe wodną)

1. Sprawdzić napięcie na akumulatorze przy uruchomionym silniku i łączonych światłach

2. Przy ładowaniu akumulatora zwrócić uwagę na prąd ładowania jeżeli szybko spadnie (w ciągu godziny z 6Amper na 1 lub mnie ) to oznacza zasiarczanie i nie należy na siłę go ładować napięciem wyższym niż 16V bo to tylko go uszkodzi nieodwracalnie

3. Sprawdzić klemy , zestyki

A mogę go normalnie wyjąć do piwnicy czy lepiej ładować podłączony w samochodzie?

Lepiej odłaczyc...

Na razie ładuje w samochodzie, bo zimno na dworze i zobaczymy jak się będzie sprawował, bo kompletnie to się nie rozładowal.

może masz zwarcie na celi w aku??? Jak go obciążasz rozruchem to traci prąd i jest lipa. Sprubój naładować i zobaczysz jak długo polata.