umiejscowienie "parownika"

[Irkii]

tak mniej więcej rok temu, pod koniec wakacji. jest to juz z kompem.

[mpower01]

to moze już czas zmienic filterek bo grafitu sie w nim nazbierało, i dlatego nie wkreca ci sie na wysokie obroty !

[Irkii]

ale ten problem był od początku, gaziaże stwierdzili że to wina kopółki ale została sprawdzona i jest ok.

Jaki to patent :?:

[mpower01]

mam takiego gazownika w wawie który moze to załozyć, koszt tego wynosi ok. 400zł , jestem zapisany i czekam w kolejce na montaż :]

[Irkii]

ale w końcu powiesz co to takiego jest? - jak sie nazywa? :)

[mpower01]

ale w końcu powiesz co to takiego jest? - jak sie nazywa? :)

 

 

:mad2: heh... jasne ale po wizycie u gazownika bo jak narazie to sam niewiem!

[Irkii]

ale w końcu powiesz co to takiego jest? - jak sie nazywa? :)

 

 

:mad2: heh... jasne ale po wizycie u gazownika bo jak narazie to sam niewiem!

 

Ok :D to czekamy.

[akrystian]

Irkii a jak to się stalo, że trafileś do gaziarzy aż na Śląsku ? W Lublinie są porządne warsztaty i ceny chyba też w miarę przystepne. Jak masz się męczyć to może podjedź na miejscu do dobrego fachowca zaplać i niech zrobi porządek.

[Irkii]

Irkii a jak to się stalo, że trafileś do gaziarzy aż na Śląsku ? W Lublinie są porządne warsztaty i ceny chyba też w miarę przystepne. Jak masz się męczyć to może podjedź na miejscu do dobrego fachowca zaplać i niech zrobi porządek.

Wiesz to dłuższa historia, po prostu z tamtat kupiłem auto - od gośia który sprowadza i tak sobie obliczyłem że taniej mnie wyjdzie jak na miejscu założe gaz :mad2: no i do tej pory tego żałuje.

A z tym strzelaniem to nie jest to uciążliwe i nawet ostatnio już rozgryzłem jak mozna nie dopuszczać do tego ale jak wyprzedzam czy w innej sytuacji gdy chce dać na maxa potrafi strzelić jak nie zdejmę nogi z gazu w chwili gdy zmienia bieg - automat. I to nie gdy "wysprzęgla " ale w chwili przejścia - zapięcia wyższego biegu.

no i tak trochę z powodu braku czasu, kasy, narazie na radzę sobie właśnie w taki sposób.

[Marcin E34 525i]

Mixer na przepustnicy w układzie z przepływką klapową ? Nic nie da założenie mixera na przepustnice, ponieważ za mixerem na gumie jest odejście dla silniczka krokowego. Dla wolnych obrotów przepustnica jest zamknięta i gaz nie byłby pobierany z mixera. Jak by ktoś skonstruował mixer z odejściem silniczek krokowy to czemu nie. Myślę, że to mogłoby działać jak należy.

[mpower01]

to niczego nowego nie wniosłes chyba kazdy to wie , lecz gazownik u ktorego bede miał to zroboine juz to robił i ponoc działa!a co on robi tam to tylko narazie on tylko wie! bede wiedział co i jak po montażu :)

[Marcin E34 525i]

Mixer od M50 nie musi się dużo różnić. Średnica może pozostać ta sama. Pozostaje rozwiązać podłączenie od silniczka krokowego i tyle. Troche rzeźby przy tym ale jak ktoś ma tokarnie...

[Marcin E34 525i]

Może zwariowany pomysł ale czy włożenie mixera między kolektorem a przepustnice nie rozwiązało by problemu ? W przepustnicy schodzą się wszystkie drogi powietrza.

[akrystian]

Może zwariowany pomysł ale czy włożenie mixera między kolektorem a przepustnice nie rozwiązało by problemu ? W przepustnicy schodzą się wszystkie drogi powietrza.

 

Może uda się coś dowiedzieć od tego sprzedawcy:

 

http://www.gratka.pl/moto/tresc.phtml?id_og=3680635&id_region2=8&id_podrubryka=1&id_rubryka=1&marka=BMW&model=730&id_region=0&z_dnia=-1&cena_od=0&cena_do=-1&inte=on&nr=11&key_unique=d0c92da13a8aa13fd3c235cf16591e47

[kiokio]

I tego gośćia trzeba pochwalić!!!!, Sebast to by go po rękach całował :lol: :lol: , pierwszy koleś co napisał że do full wypasu to każdej jednej beemce brakuje, w dodatku ta beemka jeździ u mnie po Legionowie (tak mi sie wydaje bo jest bardzo podobna) z wyglądu bardzo zadbana zawsze czyściutka

[mpower01]

do fula to mu tez brakuje ;) chociażby tempomatu!!

[klonas]

mpower01 załozyli ci to cacko możesz to opisać?

[klonas]

a co do umiejscowienia parownika to polecam koło wydechu....tzn koło kolektora postaram sie na dniach zapodać fotke... szybciej nabiera temp...

 

http://img134.imageshack.us/img134/4517/pict17579ch.th.jpg

[Irkii]

Wiem że to stary temat ale właśnie wracam od gościa który wyregulował mi tą cholerną instalacje LPG !!!

Okazuja eię że da się jeździć bez strzelania z parownikiem pomiędzy kolektorem a przepływomierzem!

 

Do tej pory jexdziłem z tym problemem bo nie był on bardzo uciążliwy a i nie miałem zawsze w budźecie na zmianę instalacji-tzn. przełożenie parownika :oops: .

Ale właśnie dzisiaj przy okazji wymiany filterka gościu coś poprzestawiał w kompie że problem znikł definitywnie!

 

Wniosek:

Parownik może być umiejscowiony przed kolektorem a nie przed parownikiem tylko kwestia jak to później wyregulować. :norty:

[Zbichu]

Parownik może być umiejscowiony przed kolektorem a nie przed parownikiem tylko kwestia jak to później wyregulować.

:doh: Nie bardzo rozumiem.

[akrystian]

Parownik może być umiejscowiony przed kolektorem a nie przed parownikiem tylko kwestia jak to później wyregulować.

:doh: Nie bardzo rozumiem.

 

I ja się Tobie nie dziwię - kolega Irkii chyba się bardzo spieszył jak pisał powyższy tekst :wink: dlatego trochę mu się pokręciło. Chodziło chyba (a raczej na pewno) o to, że mikser (nie parownik) może być umieszczony pomiędzy kolektorem a przepływomierzem klapkowym.

[Irkii]

sorki oczywiście chodziło mi o przepływomierz przed przepływomierzem miało to brzmieć :oops:

tj akrystian wyżej napisał :duh: byłem za bardzo podekscytowany i troche pokręciłem, no ale teraz myślę że już wszystko wyjaśnione.

[Zbichu]

OK. Tak też się domyślałem. Sam mam mikser na przepustnicy (strumieniowy), bo już mnie rozpierniczała ta zwężka na palniku i zastanawiam się jak u Ciebie Irkii przebiegała regulacja. Tzn . co gazol zmienił, a konkretnie chodzi mi o to czy grzebał w ustawieniach ciśnienia reduktora?

[Irkii]

Wiesz co nie bardzo wiem co robił - jak to ponazywać, postaram sie opisać :)

A więc wyłączył"tryb awaryjny" który był włączony a służy do tego aby go załączać przy zepsutej sądzie lambda, która u mnie działa.

Następnie wyregulował chyba skład gazu na wolnych obrotach(śróbka przy reduktorze - to urzadzenie z mębraną wydaje mni się że dobrze pisze??)

Następnie pozmieniał z tego co pamiętam kąty (chyba katy lub stopnie) otwarcia na silniczku krokowym.- przy czymś min. i także max (właśnie nie wiem dokładnie co to jest chyba przeciążenie silnika ale niestety zapomniałem tak na 100%czy to tak się nazywa jak podałem)

 

Dowiedziałem się że mam kompa bingo(z tego co czytałem na forum to doby :) i robił to na programie który sie tak samo nazywa. Natomiast ci któży zakładali mi LPG regulowali ją na jakimś innym którego nazwy sobie nie przypomne ale graficznie wyglądał nieco inaczej i chyba w tym tkwił podstawowy problem.

[Irkii]

Jeszcze jedna rada, która chyba dotyczy nie tylko wyboru gazownika.

Jak gość sie szybciej chwali jak robi radzę zrezygnować :D .

Ten ostatni u tkórego byłem nie wypowiedział sie ani jednym słowem na temat swoich umiejętności natomiast poprzedniw ciągu pięciu minut zdążyli mi opowiedzieć o swoich rewelacyjnych osiągnięciachw instalowaniu LPG :evil: w BMW.