Pompa paliwa cz.2

[ZacAnaheim]

Witam forumowiczy - dzis qpilem pompe paliwowa , ktorej zniszczenia mozna bylo obejrzeć....i ku mojemu zdziwieniu po wymianie wogole nie trybi...Pompa napwno jest sprawna po podlaczeniu na "krotko" smiga..

Z tego co udalo mi sie ustalic na forum to bezpiecznik odpowiedzialny za pompe nr 23 - Jest OK, nieznalazlem konkretnej odpowiedzi na pytanie gdzie jest PRZEKAŹNIK od pompy...Nastepna sprawa jest regulator cisnienia w listwie - cyz jesli jest zwalony moze wogole pompy nie włączać??? Prosze o konkretne odpowiedzi. Pozdrawiam.

[Karlos 1]

sprobuj dac bezposredni prad z akumulatora do bezpiecznika z pompy,czyli do numeru 23,wtedy powinna ruszyc,jesli nie to znaczy ze cos innego walneło,acha zrob to na wyłaczonym silniku.

[MarekM-535i]

Regulator ciśnienia na listwie nie jest odpowiedzialny za załączanie pompy.To czysto mechaniczne urządzenie które ma utrzymywać stałe ciśnienie paliwa w listwie w zależności od podciśnienia panującego w kolektorze ssącym.

[ZacAnaheim]

sprobuj dac bezposredni prad z akumulatora do bezpiecznika z pompy,czyli do numeru 23,wtedy powinna ruszyc,jesli nie to znaczy ze cos innego walneło,acha zrob to na wyłaczonym silniku

 

No ok...rozumiem ze bezpiecznik jest przed przekaźnikiem ? dlatego powinno ruszyc?...A jak ruszy , to gdzie tego przekaznika szukac.

[MarekM-535i]

Lewe przednie nadkole czarna skrzyneczka tuż przed skrzynką bezpieczników w niej 3 przekażniki ten pomarańczowy środkowy .

[ZacAnaheim]

dzieki wielki za konkret odpowiedz :) wniedziele bede walczyl ....mozna ewentualnie zastapic ten przekaźnik innym ? (chodzi mi o przelozenie na moment prac nad pompa) orientujesz sie czy jest ktorys z przekaznikow dzialajacych w ta sama strone co ten od pompy?

[MarekM-535i]

Widziałem Twoją pompę skoro była w takim stanie to styk przekażnika wygląda równie tragicznie żeby sprawdzić pompę po prostu zmostkuj na chwilę piny przekaznika załączające prąd na pompę a przekażnik wymień ale na taki z identycznym numerem.Inne kombinacje niewskazane :nienie: