witam mam automatyczną skrzynie czy jak mi padnie ako lub bedzie słabo kręcił to juz nie odpale z ta skrzynia w zaden inny sposób np na pych ?

No niestety nie. Pozostają szelki lub dobry akumulator. Możesz jeszcze spróbować zaadoptować korbę z żuka :mrgreen:

Pytasz poważnie ?Jeśli tak to o paleniu na pych zapomnij tylko rozrusznik.

z tą korbą dobre oczywiscie temat sie dotyczył wszystkich automatów dzieki tak myslałem

nie jest tak zle bo jezeli masz bawarke na lancuszku to mozna ja wziac na chol za inne auto i gdzies przy 60 albo 70 wrzucasz driva i powinno zapalic,odpalalismy z ojcem pare razy tak merca i dzialalo

nie jest tak zle bo jezeli masz bawarke na lancuszku to mozna ja wziac na chol za inne auto i gdzies przy 60 albo 70 wrzucasz driva i powinno zapalic,odpalalismy z ojcem pare razy tak merca i dzialalo

 

Boże :shock: Zartujesz czy co ? Ziom :norty: Bo nie wiem czy płakać czy sie śmiac :duh:

Facet co ty piszesz :nienie:

 

 

Nigdy, przenigdy tak nie róbcie :nienie: :nienie: :nienie: :nienie:

 

 

Poza tym to h o l nie chol

nie jest tak zle bo jezeli masz bawarke na lancuszku to mozna ja wziac na chol za inne auto i gdzies przy 60 albo 70 wrzucasz driva i powinno zapalic,odpalalismy z ojcem pare razy tak merca i dzialalo

 

Broń Boże nie stosować takiej metody :!: :!: :nienie: :nienie: Niestety w przypadku automatów żadne pchanie nie wchodzi w rachubę,pozostaje pilnować o dobry stan akumulatora i warto wozić ze sobą kable,żeby w razie czego "pożyczyć" prądu :wink:

lepiej kupić nowy aku i mieć problem z głowy

w ostateczności!!!! można holować na neutralu połową prędkości biegu 1,czyli jak pojedzie 60km/h to holujemy 30km/h, i jeśli to możliwe to na pracującym silniku :wink:

nie jest tak zle bo jezeli masz bawarke na lancuszku to mozna ja wziac na chol za inne auto i gdzies przy 60 albo 70 wrzucasz driva i powinno zapalic,odpalalismy z ojcem pare razy tak merca i dzialalo

 

To ja już chyba wolałbym tą korbę dorobić. :norty:

nie jest tak zle bo jezeli masz bawarke na lancuszku to mozna ja wziac na chol za inne auto i gdzies przy 60 albo 70 wrzucasz driva i powinno zapalic,odpalalismy z ojcem pare razy tak merca i dzialalo

 

To ja już chyba wolałbym tą korbę dorobić. :norty:

 

A w przypadku wzdłużnego układu jest to , teoretycznie, mozliwe. Dziura w zderzaku, mocowanie w kole pasowym i fruuuuuu :norty:

Tylko pytanie ilu chłopa do ukręcenia :twisted2: Bo ja Żuka nigdy nie odpaliłem :mrgreen:

nie jest tak zle bo jezeli masz bawarke na lancuszku to mozna ja wziac na chol za inne auto i gdzies przy 60 albo 70 wrzucasz driva i powinno zapalic,odpalalismy z ojcem pare razy tak merca i dzialalo

 

To ja już chyba wolałbym tą korbę dorobić. :norty:

 

A w przypadku wzdłużnego układu jest to , teoretycznie, mozliwe. Dziura w zderzaku, mocowanie w kole pasowym i fruuuuuu :norty:

Tylko pytanie ilu chłopa do ukręcenia :twisted2: Bo ja Żuka nigdy nie odpaliłem :mrgreen:

 

Faktycznie korbą mogło być zbyt ciężko, więc proponuję jakąś przekładnię np. jakiś rower podmątować. :twisted2:

Taka BMW mogłaby ciekawie wyglądać na ulicy, a jaka praktyczna... :jawdrop: