Układ chłodzenia

[Tzone]

Witam.

 

mam taki problem. Ciekł mi płyn z chłodnicy, okazało się, że był pęknięty zbiorniczek. Kupiony nowy w ASO i wymieniony.

 

Jednak pojawił się po tym problem z dogrzaniem silnika, wskazówka przekracza niebieskie pole i najczęściej dochodzi do pierwszej kreski, w ogóle nie osiąga połowy. Dodatkowo ubywa płynu.

 

Nie wiem co jest nie tak, macie jakiś pomysł??

[LukaszPL]

Odpowietrzyles uklad po wymianie zbiorniczka?

Skoro ubywa plynu to pewnie dalej gdzies cieknie.

 

Jedna z przyczyn blednego wskazywania temperatury silnika bedzie uszkodzony termostat.

[Tomm]

Witam prawdopodobnie masz zapowietrzony układ a ubywa Ci dlatego że

siłą woli po trochu sam Ci się odpowietrza. albo co gorsze wyciek, częstą

usterką w układzie chłodzenia jest nieszczelny kruciec których jest troche przy silniku.pozdro

[Tzone]

Sprawdzałem dokładnie na kanale i nic nie widać,żeby ciekło. Zobaczę rano czy coś przez noc ubyło. jeśli tak to pewnie gdzieś cieknie :(

 

Co do termostatu, to miałbym niezłego pecha, że zaraz po wymianie zbiorniczka padł :(

[Tzone]

Okazało się, pęknięta chłodnica. Wstawiłem nową. Płynu już nie ubywa, ale nadal jest problem z dogrzaniem. Wskazówka wychodzi za pierwszą kreską ale nie dochodzi do pionu, chyba że przejadę dłuższy odcinek przy prędkości ok 100 km/h, wówczas wchodzi na pion. Ale wystarczy, że gdzieś stanę na światłach to spada ponizej pionu. Czyżby to wina termostatu?

[zbigniewst]

to wina termostatu..sa 2 sprawdz ktory nie dziala poprawnie :P

[Tzone]

Dziś rano jeszcze wypatrzyłem że nie zamykają się żalujzje przy włączonym silniku, myślę, że to może być powód. Ale co sprawdzić czemu te żaluzje się nie zamykają??

[Filon]

Sprawdź wąż podciśnienia czy nie spadł albo dziury nie ma. Może za słabo ciągnie :-)))

Zaluzje nie zamkną sie jeśli kostkę przy zaluzji po lewej- z boku pudła- bedziesz miał rozłączoną.....

[Tzone]

rzeczywiście kostka była wypięta. teraz się zamykają, ale problem nadal pozostał. Wygląda na to, że chyba wina termostatu. :(

[xylometazolin]

To i ja się wpiszę.

 

Sprawa z grzaniem bmki jest bardzo dziwna. Jak przyszły teraz pierwsze mrozy (-7), okazało się że moja Beatka, nie chce podawać ciepłego powietrza do kabiny. Tzn. jak włączę nawiew na szyby z mocą nawiewu 1 to wygląda okej. Leci dosyć ciepłe powietrze. Ale uważam, że jest dosyć zimne jak na w pełni rozgrzany silnik. Jak włącze 2 to chwile leci ciepłe a potem coraz zimniejsze. Aż muszę znowu przełączyć na 1.

Samochód ogólnie strasznie długo mi się nagrzewał. Wystarczyło że łapałem odcinek drogi około 10km bez zatrzymywania i temperatura spadała o kreskę lub półtora.

Więc wczoraj sprawdziłem poziom w chłodnicy i okazało się że jest bardzo mało płynu. Więc dolałem na letnim silniku pod korek. Pojeździłem trochę po mieście i zdecydowanie szybciej się nagrzał. Ale znowu przy szybszej nieprzerwanej jeździe temp spada. Ile płynu wchodzi do chłodnicy ?? Pamiętam też że jakoś przed listopadem także dolewałem płynu przy okresowym przeglądzie. Z chłodnicy nic nie kapie bo samochód stał dziś w garażu.

Ktoś coś poradzi ?? Jak sprawdzić co jest trzepnięte ?? Jest jakaś procedura (:P) dolewania płynu ?