E+36 Jak dostać się do wiatraka dmuchawy?

[ioa]

Mam problem z klimatyzacją. Raz się włącza raz wyłącza. Panel ok. Rozebrałem opornik dmuchawy, tzw. jeża i przelutowałem rezystory- nie pomogło. Chcę przed wymianą jeża upewnić się, że np. wtyczka wiatraka nie jest zaśniedziała itp. Jak się mam do tgo zabrać? proszę o możliwie dokładne wskazówki. :modlitwa:

[glmno]

mam ten sam problem jak włączyć dmuchawę na krótko aby stwierdzić czy to nie szczotki

 

Poradźcie coś Pozdro Tomek

[Paweel]

dostanie się do silnika dmuchawy nie jest trudne.

 

niestety nie mam zdjęć ale może opis bedzie pomocny.

 

1) odpinasz plastikową kratkę na podszybiu (trzyma się na dwóch lub trzech zatrzaskach) i uszczelkę (tą pomiędzy maską a silnikiem)

2) dla komfortu pracy odkręcasz plastikową nakładkę przewodu wysokiego napięcia który idzie od alumulatora. (tu podana jest wersja z silnika 4 cylindrowego z akumulatorem w komorze silnika, być może w 6 cylindrowym jest inaczej) i odchylasz przewód z nakładką tak aby nie przeszkadzał.

3) na przegrodzie od strony silnika odkręcasz 3 lub 4 wkręty i wyjmujesz plastikową osłonę.

4) masz dostęp do obudowy silnika dmuchawy.

5) teraz delikatnie (i radzę uważać) wypinasz 4 spinki którymi jest przymocowany czarny dekielek (pokrywa wentylatora) i delikatnie !!!! odpinasz z dekielka linkę sterującą klapami nawiewu. linkę da się odchylić tak aby zeszła z dekielka aby móc go wyciągnąć, tyle że trzeba to zrobić ostrożnie żeby nie ułamać zaczepów przy klapach.

po odchyleniu linki możesz zdjąć dekielek (pokrywę ) i masz silnik dostępny.

 

najłatwiej sprawdzić podpinając silnik na któtko pod klemy akumulatora.

i to chyba tyle.

 

jak cośto pisz na pw