Witam. już jakiś czas mam e34 z 89 roku. Ciągle byłem przekonany ze mam łańcuszek rozrządu ale z plotek zaczynam sie martwic coraz bardziej o to ze mam pasek. czy wie ktoś może coś na ten temat? a jeśli tak to jaki był by koszt wymiany paska na nowy? moje bmw to 520i 1989rok i ten słabszy silnik z metalowy kolektorem jak dobrze słyszałem to 12 zaworowy?

Witaj

W 89 roku ladowali jeszcze silniki m20 i one niestety byly na pasku a nie na lancuchu.Sa to bardzo fajne silniki jak sie o nie dba.Za wymianie razem z czesciami zaplacisz okolo 300 zl.Pamietaj o wymianie napinacza.

pasek masz stary, radze co 60 tys wymieniac

pozdro

ja ostatnio wymieniałem pasek w M20. powiem tak. pasek z napinaczem kosztował mnie 120zł a robocizna tylko flaszeczkę bardzo o bardzo zacnej nazwie :mrgreen: co do wymiany to sam wymieniałem i miałem udostępniony warsztat i klucze jakie były mi potrzebne. przyznam ze wymiana ładnie i bez problemów mi poszła, a oryginalny pasek bym w stanie złym. wiec kolego pasek wymień bo jak strzeli to ohoh.. nie lepiej nie myśleć.

Oczywiście paseczek.Jak masz auto od niedawna to raz-dwa wymieniaj...

Pzdr

Panowie chcialem zapytac o e 34, 1991, rok silnik 2.0 24 V. Jest tam pasek czy lancuszek ?? Niedawno kupilem autko i chcialbym wymienic kilka rzeczy. Z tego co czytalem to powinien byc lancuszek... Prosze o potwierdzenie. Z gory dzieki. Pozdrawiam.

Panowie chcialem zapytac o e 34, 1991, rok silnik 2.0 24 V. Jest tam pasek czy lancuszek ?? Niedawno kupilem autko i chcialbym wymienic kilka rzeczy. Z tego co czytalem to powinien byc lancuszek... Prosze o potwierdzenie. Z gory dzieki. Pozdrawiam.

Witam,

Masz łańcuszek.

 

Pozdrawiam

Witam! Dzieki serdeczne za pomoc :) Pozdrawiam.