Więcej mocy

[KinceK]

850 w wersji potwór Dinan Twin turbo. Aż ślinka cieknie.

 

http://www.cardomain.com/ride/489001

 

http://www.conceptcarz.com/vehicle/z2484/default.aspx

 

Jestem ciekaw jak to skrzynie znoszą. Pewnie kiepsko. Natomiast ciekawe ile da się uzyskać z M70 po modyfikacjach wydechu, kanałów dolotowych i chipie. Jak sądzicie wynik na poziomie 350 KM jest realny?

[Fatandre]

Na ebay-ju jest jeden na sprzedaz. Zostaly wtprodukowane 4 sztuki. Jest to dosc zadki okaz.

[ROMANEK]

850 w wersji potwór Dinan Twin turbo. Aż ślinka cieknie.

 

http://www.cardomain.com/ride/489001

 

http://www.conceptcarz.com/vehicle/z2484/default.aspx

 

Jestem ciekaw jak to skrzynie znoszą. Pewnie kiepsko. Natomiast ciekawe ile da się uzyskać z M70 po modyfikacjach wydechu, kanałów dolotowych i chipie. Jak sądzicie wynik na poziomie 350 KM jest realny?

 

Ale sie ceni za te dwie turbiny......mocna przesada jak na mój gust. Mimo,że zdradzę moją starą kochankę to wolałbym już to:

http://www.carmagazine.co.uk/secret_new_car.php?sid=57&page=1

http://www.carmagazine.co.uk/secret_new_car.php?sid=57&page=2

http://www.carmagazine.co.uk/secret_new_car.php?sid=57&page=4

 

...wyobrazić sobie nie mogę, jak będzie wyglądać nowe OSIEM!

[Varrol]

Ósemka powinna mieć taką, albo ciut mniejszą moc fabrycznie :lol: Edytowane 26 Listopada 2007 przez Varrol

[MArcin 850i]

Temat rzeka, nie pisalem nic w tym temacie bo naprawde jest duzo pisania, a nie mam czasu narazie na pisanie epopeji :(

W kazdym razie 850 po drobnych przerobkach staje sie naprawde bardzo szybkim autem. Koszt tego jest niewielki :D

Wczoraj z kolega kupilismy 850 od naszego kolegi Asa :D

Auto ma chip zrobiony przez BMW Motorsport. Tak szybkim 850 jeszcze nie jezdzilem. Mialem okazje jezdzic roznymi BMW w wersji M i nie dawaly takich odczuc podczas przyspieszania jak 850 Asa :D

Oprocz niesamowitego przyspieszania charakteryzuje sie niesamowitym momentem obrotowym. Te 500NM naprawde czuc. W ogole nie trzeba redukowac biegow, nawet na czwartym biegu czuc niesamowity ciag :!: Mysle ze zblizenie sie do licznikowych 300km/h jest naprawde mozliwe :!:

Jednak samo chipowanie nic nie da jesli auto jest niesprawne technicznie. Podstawa to dobre, a najlepiej nowe sprzeglo hydrokinetyczne, no i pelna sprawnosc silnika przed chipem. Niestety o to juz trudniej, wiekszosc osemek w polsce to wraki, ktore juz dawno nie powinny jezdzic :(

[TC]

Temat rzeka, nie pisalem nic w tym temacie bo naprawde jest duzo pisania, a nie mam czasu narazie na pisanie epopeji :(

W kazdym razie 850 po drobnych przerobkach staje sie naprawde bardzo szybkim autem. Koszt tego jest niewielki :D

Wczoraj z kolega kupilismy 850 od naszego kolegi Asa :D

Auto ma chip zrobiony przez BMW Motorsport. Tak szybkim 850 jeszcze nie jezdzilem. Mialem okazje jezdzic roznymi BMW w wersji M i nie dawaly takich odczuc podczas przyspieszania jak 850 Asa :D

Oprocz niesamowitego przyspieszania charakteryzuje sie niesamowitym momentem obrotowym. Te 500NM naprawde czuc. W ogole nie trzeba redukowac biegow, nawet na czwartym biegu czuc niesamowity ciag :!: Mysle ze zblizenie sie do licznikowych 300km/h jest naprawde mozliwe :!:

Jednak samo chipowanie nic nie da jesli auto jest niesprawne technicznie. Podstawa to dobre, a najlepiej nowe sprzeglo hydrokinetyczne, no i pelna sprawnosc silnika przed chipem. Niestety o to juz trudniej, wiekszosc osemek w polsce to wraki, ktore juz dawno nie powinny jezdzic :(

a macie możliwość skopiowania tych chipów , chociaż tych od DME 1 i 2 byłbym zainteresowany !!!!! a co do podnoszenia mocy M70 to też chętnie poczytam :lol:

[TC]

aha MArcin jak wypada ten chip u ASA z Twoim który masz od Marka?

[TC]

Temat rzeka, nie pisalem nic w tym temacie bo naprawde jest duzo pisania, a nie mam czasu narazie na pisanie epopeji :(

W kazdym razie 850 po drobnych przerobkach staje sie naprawde bardzo szybkim autem. Koszt tego jest niewielki :D

Wczoraj z kolega kupilismy 850 od naszego kolegi Asa :D

Auto ma chip zrobiony przez BMW Motorsport. Tak szybkim 850 jeszcze nie jezdzilem. Mialem okazje jezdzic roznymi BMW w wersji M i nie dawaly takich odczuc podczas przyspieszania jak 850 Asa :D

Oprocz niesamowitego przyspieszania charakteryzuje sie niesamowitym momentem obrotowym. Te 500NM naprawde czuc. W ogole nie trzeba redukowac biegow, nawet na czwartym biegu czuc niesamowity ciag :!: Mysle ze zblizenie sie do licznikowych 300km/h jest naprawde mozliwe :!:

Jednak samo chipowanie nic nie da jesli auto jest niesprawne technicznie. Podstawa to dobre, a najlepiej nowe sprzeglo hydrokinetyczne, no i pelna sprawnosc silnika przed chipem. Niestety o to juz trudniej, wiekszosc osemek w polsce to wraki, ktore juz dawno nie powinny jezdzic :(

piszesz że po drobnych przeróbkach i tanich jest jeszcze szybsze to pewnie te wszystkie przeróbki masz u siebie :wink: ?

[MArcin 850i]

Bede kopiowal te chipy, jak to zrobie to bede mogl porownac go z tym od Markap750, jestem przed zrobieniem tych zmian. Pewne rzeczy sa oczywiste, np zakladajac krotszy dyfer nie uzyskasz wiekszej mocy, ale znaczaco poprawisz osiagi.

[ROMANEK]

Ósemka powinna mieć taką, albo ciut mniejszą moc fabrycznie :lol:

 

Tak zapytam z ciekawości ile km przejechałeś w swoim życiu ,,zwykłą,, 300 konna 850ką lub nawet innym autem o takiej mocy?

[TC]

Bede kopiowal te chipy, jak to zrobie to bede mogl porownac go z tym od Markap750, jestem przed zrobieniem tych zmian. Pewne rzeczy sa oczywiste, np zakladajac krotszy dyfer nie uzyskasz wiekszej mocy, ale znaczaco poprawisz osiagi.

tak , tylko skąd wziąć taki dyfer chodzi mi o przełożenie 3,45 !!!!

[piotr e38]

tak , tylko skąd wziąć taki dyfer chodzi mi o przełożenie 3,45 !!!!

 

Zakładaj 3.64 albo 3.91 od e32 duża główka będzie pasić na 99%.

[TC]

czyli najlepiej założyć 3,91 ale napewno te od e32 będzie z dużą głową , bo podobno flansza z zewnątrz jest ta sama tylko w środku się różni....

a oprócz zmiany dyfra jakie zmiany jeszcze polecacie ( oprócz chiptuningu) ?

[piotr e38]

W e32 były duże i małe głowy, musisz zobaczyć, jaką masz u siebie i taką zakupić tylko z odpowiednim przełożeniem. Przełożenia występowały różne 3.15, 3.45, 3.64, 3.91, 4.1 zarówno w dużych jak i małych głowach.

[Varrol]

Ósemka powinna mieć taką, albo ciut mniejszą moc fabrycznie :lol:

 

Tak zapytam z ciekawości ile km przejechałeś w swoim życiu ,,zwykłą,, 300 konna 850ką lub nawet innym autem o takiej mocy?

 

Nie jeździłem nigdy ósemką. Inne samochody nie mają tu znaczenia, bo dla mnie ósemka nalezy do górnej półki samochodów sportowych takich jak Ferrari, czy Lamborghini i do nich ją porównuję.