Mam pytanko ile wchodzi płynu do chłodnicy w BMW E 39 Model 523?

 

Pozdrawiam

Do 520 wchodzi 10,5L to do twojej pewnie podobnie.

A czy w dieslu będzie podobnie?? 525d

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi/

 

wpisz vin swojego auta i wyskoczy ci ile dokladnie miesci sie płynów oleju itp

dzieki lukasz23!

lukas23

 

Nie działa mi to. Pisze po angielsku że nie moze tego zrobic...

525tds 9,7L. 525td 10,0L

wpisujesz ostatnie siedem cyfr numeru vinu a nie cały i decode musi działać :o

Do 523 wchodzi 7,5 litra, dzisiaj wymienialem

A tak przy okazji spytam was jaki laliście płyn do chlodnicy?? Mam słabe pojęcie na ten temat bo ostatnie auto jakie miałem była to HONDA z 97r i generalnie przyjmowała wszytko czyli jakieś borygo czy coś. I w sumie nie zastanawialem się co się leje do auta lepszej jakości. Coś możecie polecić??

wpisujesz ostatnie siedem cyfr numeru vinu a nie cały i decode musi działać :o

 

 

Wpisuje tak jak mówisz i dalej nie działa. Pisze że może operacje wykonuje z anonimowego serwera proxy. Nie mam pojecia o co chodzi...

Mi do 528 wlazło 10l wersja z webastem

No ja wszystko rozumie ale jak narazie każdy kto się wypowiedział ma benzynke. A mi właśnie chodzilo o diesla :|

A tak przy okazji spytam was jaki laliście płyn do chlodnicy?? Mam słabe pojęcie na ten temat bo ostatnie auto jakie miałem była to HONDA z 97r i generalnie przyjmowała wszytko czyli jakieś borygo czy coś. I w sumie nie zastanawialem się co się leje do auta lepszej jakości. Coś możecie polecić??

 

 

Najlepszy i najpewniejszy jest oryginalny płyn z ASO BMW 1,5l to koszt ok 25 zł i rozcieńczasz go z wodą w stosunku 1:1. Zaden inny BMW jest delikatniejsze niż Honda pod względem układu chłodzenia

A nie lepiej zastosować sam płyn?? Chodzi o to czy zastosowanie koncentratu będzie lepszym rozwiązaniem... a przecież są jakieś płyny BP SHELL i jakieś tam lepszej jakości.

Jak wlejesz sam koncentrat to nie bedzie on tak odporny na niską temp i przykładowo przy -18 moze się już coś dziać, odpornośc na bardzo niskie temperatury uzyskujesz dopiero mieszając koncentrat z wodą w odpowiednich proporcjach.

teraz pytanie czy wybrać koncentrat czy płyn normalny bez rozcięczania...

A czy przypadkiem te płyny "normalne" nie sa i tak robione z koncentratow czyli wczesniej rozcienczane tylko sprzedawane gotowe, ja tam wole dobry koncentrat i rozcienczyc, byle nie borygo chociaz w swoim byłym e36 jezdzilem na borygo he i tez bylo okej :lol:

Widzisz jakoś na to nie wpadłem :D

Winiacz gwarantuje ci , że koncentrat rozcieńczony z wodą jest 100razy lepszy od płynu shela czy jakiegoś innego . Jest to oryginalny płyn BMW i przystosowany jest do rozcieńcznia go z wodą ma dużo lepsze właściwości niż każdy inny i zalecany do BMW. Ale zrobisz jak chcesz wymień na jaki ci pasuje.

Nie ja myślę że jest to bardzo dobry pomysł. Po prostu nigdy wcześniej nie słyszałem o koncentratach a poza tym raczej nie bawilem się w wymiany płynów wcześniej bo nie miałem auta które by dla mnie miało taką watrość jak to teraz :wink: