Witam. Dziś niestety załatwiłem miskę olejową w e23. Mam więc pytanie czy miska olejowa pasuje np. z modelu 535i?? A może inaczej. Moja betka to 745i, czyli 735i z turbiną, jest w automacie, rocznik 1985. Czy miska olejowa pasuje może z jakiegoś innego modelu z silnikiem 3,5 litra?? Proszę o pomoc, dziś zacząłem szukać i wolałbym znaleźć a spawanie starej jest ostatecznością...

Edytowane 7 Października 200718 l przez killa

wg katalogu wynika, ze ta sama

11 13 1 278 878

http://bmwfans.info/original/E28/Lim/535i-M30/ECE/L/A/1985/06/mg-11/ill-11_0167/

http://bmwfans.info/original/E23/Lim/735i-M30/ECE/L/A/1985/06/mg-11/ill-11_0171/

http://bmwfans.info/original/E23/Lim/745i-M30/ECE/L/A/1985/06/mg-11/ill-11_0171/

 

executive to wyposazenie wiec nie ma to znaczenia, chyba ze wspominasz jako lans :D gratuluje maszynki :)

Wielkie dzięki za pomoc. To znacznie ułatwi mi poszukiwania :P

A propo lansu, Masz rację, to tylko wyposażenie :duh: :mrgreen:

Pomyślałem, że to ma jakieś znaczenie i tak napisałem :norty:

Muszę przyznać, że z przodu ekstremalnie nisko siedzi, choć prześwit wg danych fabrycznych ma 1502mm. Muszę się przyjrzeć przedniemu zawieszeniu, poprzedni właściciel ponoć wymieniał przednie amorki...Ale i tak trzeba to sprawdzić, nie wiem czy powinna tak nisko siedzieć...

No, to jeszcze raz WIELKIE DZIĘKI!!! :modlitwa: :D

Witam.

 

Sprawdź sobie również poduszki pod silnikiem, bo bardzo często są tak wybite, że silnik jest niżej niż powinien być.

pokaz fotke jak siedzi przod...

 

ja szukam wlasnie sprezyn obnizajacych przod troche..

Dzięki za radę, sprawdzi się też i to...A fotkę wrzucę jutro, muszę jakąś fotkę poglądową zrobić bo te, które mam nie pokazują jak nisko siedzi...

 

Dodaję fotki, mam nadzieję, że coś Zobaczysz, robione na szybkiego...

 

%5B640%3A387%5Dhttp%3A//img440.imageshack.us/img440/4570/e23zk7.jpg

 

http://img440.imageshack.us/img440/3793/e23qvt2.jpg

na moje oko klapniety, jesli to nie zludzenie optyczne.. u mnie co prawda przod jest nieco za wysoko jak dla mnie, ale z tej fotki mam wrazenie ze twoj powinien byc nieco wyzej... ale nie wiem na 100% czy mam racje..

Wrzucę jeszcze jedną fotkę... :8)

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img216.imageshack.us/img216/2415/e23ta8.jpg

Klapnięcie napewno jest, ale czy Ty masz odpowiedni rozmiar opon, bo coś mi za małe te kółka wyglądają (chodzi mi o srednice).

 

Dla przykładu napiszę Ci, że w E30 z silnikiem M40 (prawdziwa tragedia)przy standardowej średnicy kół nie ma problemu z miską olejową, ale przy mniejszym wymiarze np. 195/50/15 trzeba bardzo uważać, aby nie zostawić miski na pierwszej koleinie.

Wracam do starego tematu. Diagnoza jest taka: rozmiar opon jest nieodpowiedni, to po pierwsze, po drugie uszkodzona, tzn. pęknięta łapa silnika, trzeba było pospawać, stąd też nisko osadzony silnik...

Miska pasuje od każdej E23 E24 i E28 z M30 po 82 roku z czujnikiem oleju. A jesli chodzi o koła :?: Złe ET i za mała szerokość :8)

Edytowane 26 Stycznia 200818 l przez anjinsan

chyba po 82 nie 92 :)

Tam zamiast 9 miało być zapewne 8 ;]

poprawione :8)

Odnośnie kółeczek, faktycznie aż "nie przystoi", żeby tej klasy sprzęt, kuśtykał na takich szczudełkach :D :D :D . U mnie jest 245/40/17 z przodu i 255/40/17 z tyłu przy felgach 8,5 cala, ET-13 i jest ok. Na zimę mam trochę większy "balon" 225/55/16, ale to tak na wszelki wypadek (wiadomo po czym jeździmy, niestety...)

 

Pozdrawiam

245 z przodu w samochodzie z lat 80 to chyba morderstwo dla drazkow kierowniczych, nie?

245 z przodu w samochodzie z lat 80 to chyba morderstwo dla drazkow kierowniczych, nie?

Też mi się tak zdaję, poza tym nie rozumiem co takie opony dają prócz wyglądu, bo napewno nie poprawiają prowadzenia, producent nie przewidywał takich rozmiarów :!:

 

Najlepiej E23 prowadzi się na TRX'ach :mrgreen:

A mnie dobrze jeździ się na 205/65/R15

Moim zamierzeniem jest zamontować kółka optymalne, nie chciałbym męczyć samochodu czymś o dużym rozmiarze, aczkolwiek na żyletkach też raczej jeździć nie będę, nie przewiduję jakichś radykalnych odchyłów od założeń producenta... :8) Na foto są zimówki, tak kupiłem i na razie takowe są zamontowane :roll:

jezdze w lato na 235 i nie dosc ze sie od mechanikow nasluchalem, to czuje roznice kiedy wrzucam waskie zimowki i nareszcie kiera chodzi lekko na parkingu. owszem, im szerzej tym efektowniej, ale wiecej niz 235 z przodu mi sie nie widzi, nawet nie wiem czy kupujac nastepne opony nie wziac na przod 225 a tylko na tyl jakies 245-255.. wojna miedzy emocjami a rozsadkiem ;)

Ale w zakręt wejdziesz szybciej na 235? niż na 205(przy założeniu że autko projektowane właśnie na 205), bo nie rozumiem co to za emocje tobą szargają :?: :norty:

 

Wygląd :?:

To powiem ci - marudzisz, lakierek jest, skóra jest, więc zakładaj orginalne TRX i będzie "Najpiękniejsza w Wawie" :mrgreen:

emocje w sensie uciecha z wygladu

 

a trx mam gleboko gdzies :P zreszta oryginalnie mialem 14'', mam je teraz jako zimowki ale to juz ich koniec.

tył siedzie , przod siedzie. e23 oryginalnie stoi duzo wyzej... zobacz czy ktos tam nie majstrowal przy sprezynach...