Jakie 525 ?

[sawic]

witam.

zastanawiam sie nad zmiana samochodu.

wybor padl na bmw 525.

z tym ze nie wiem czy to bedzie benzyna czy tds.

chcialbym uslyszec wasze opinie co jest lepsze. czytalem archiwum, ale chce uslyszec opinie na moje konkretne pytanie.

a wiec:

czy benzyna czy diesiel ?

jezeli benzyna to wiem ze 192KM

jezeli diesel to na co zwrocic uwage ?

jezeli benzyna to na pewno tzreba bedzie zagazowac, wiec moze diesel ?

co z ta pompa w dieslach ?

automat czy manual ?

 

ogolnie powiem tak: chce zeby samochodem sie dalo jezdzic ( czyt. nie 520 136KM ), wyprzedzac, ekonomia tez jest wazna ( diesel, ew. benzyna na gazie ), zeby byl jak naj mniej prolemowy, i nie bede nim jezdzil dluzej niz rok.

 

a tak wogole to jak sobie radzi tds z opalem ? ;)

nie zeybm mial na nim jezdzic ale 1,5k litrow stoi w piwnicy, wiec kto wie.... ;)

 

zalozenie jest takie, ze potrzebuje samochodu na rok, nie dluzej, a jak kazdy stary samochod, bedzie sie psul, wiec pomimo zalet tds moze powinienem wybrac benzyne bo mniej kasy utopie.

 

prosze o opinie

 

 

 

pozdrawiam

[Marco]

no pytanie nie przymierzając jest takie samo jakbyś zapytał "jaki kolor: czarny czy biały?" :)

 

 

benzyna czy diesel, automat czy manual - zależy jak jeździsz, gdzie jeździsz, co lubisz itp...

[sawic]

zalezy co bedzie mniej problemowe.

oto jest pytanie.

 

 

pozdro

[barto]

ogolnie powiem tak: chce zeby samochodem sie dalo jezdzic ( czyt. nie 520 136KM ), wyprzedzac, ekonomia tez jest wazna ( diesel, ew. benzyna na gazie ), zeby byl jak naj mniej prolemowy, i nie bede nim jezdzil dluzej niz rok.

 

a tak wogole to jak sobie radzi tds z opalem ? ;)

nie zeybm mial na nim jezdzic ale 1,5k litrow stoi w piwnicy, wiec kto wie.... ;)

 

 

prosze o opinie

 

 

 

pozdrawiam

 

E34 520 z silnikiem M50 ma 150KM tak jak 5252 TDS(tylko momęty różne) a nie 136 i jak poprzednik napisał to wersja silnikowa i rodzaj sprzyni zalezy od upodobań. Jak juz napewno przeczytałes to diesle czasami maja problem z pompą wtryskową, ale benzyna tez ma swoje małe wady a mianowicie jezeli wspomniałę.s o gazie to raczej wchodzi w gre wtrysk gazu, co wiaze sie z kosztami ktore nie wrócą sie przez rok, a instalka II generacji może niesprawowac sie dobrze choć u mnie chodzi rewelka, ale to loteria. Opałówke do beemki to wg. mnie wieś i to straszna. Dla miłośników tej marki wogóle nie wchodzi w gre, to tak jakby ktos był właścicielem ekskluzywnej restauracji i podawał gościa denaturat.

ogólnie jak kupisz szamochód w dobrym stanie to wszytsko powinno grac, jak trupa to wydasz wiecej na naprawy niż jeżdząc taksówką przez rok.

I moja rada jak ma to być samochód przechodni byle tanio kupić i przez rok jezdzic ekonomicznie i nic nie robić to nie kupuj BMW. Bez obrazy kup se fiata, daewo lub inne w tym stylu bo spalanie czesto 3 razy mniejsze, eksploatacja mniejsza i mniejszy kłopot ze sprzedażą.

[Bastek]

zalezy co bedzie mniej problemowe.

oto jest pytanie.

Nie ma odpowiedzi na Twoje pytanie. Mniej problemowy będzie na pewno samochód dobrze utrzymany. A taki możesz znaleźć zarówno w benzynie jak i dieselu.

 

A odpowiadając na Twoje konkretne pytania:

czy benzyna czy diesiel ?

Zależy co wolisz. Oba mają zalety i mają wady. Poczytaj na forum.

 

jezeli diesel to na co zwrocic uwage ?

Było o tym bardzo dużo na forum. Zwróć uwagę szczególnie na posty Krzyśka (nick: krzysiek 525tds)

 

jezeli benzyna to na pewno tzreba bedzie zagazowac, wiec moze diesel ?

Jeśli chcesz jeździć najwyżej rok to nie ma sensu zagazowywać bo nie zwróci Ci się koszt instalacji i nie wiadomo ile jeszcze z tym problemów może być. Więc pod tym względem lepiej diesel.

 

co z ta pompa w dieslach ?

Było bardzo dużo o tym na forum. Poszukaj. Zwłaszcza postów Krzyśka.

 

automat czy manual ?

Zależy co wolisz. Było dużo o tym na forum. Poszukaj.

 

 

A tak z ciekawości: skąd wziąłeś tą 520-tkę o mocy 136 KM? :D

[kiokio]

Benzyna jest pewniejsza bo diesle nie lubia siężkiej nogi zwłaszcza jak są zimne-to je zabija, raczej manual bo automat jest dobry jak jest nowy lub dobrze serwisowany, co do 520 to ma 150KM a nie 136, i jeździć się nią da i nawet sprawnie wyprzedzać, ale jest mało elastyczna i pali tyle samo co 525. Ja mam 520 i jestem z niej zadowolony, miło zaskoczyły mnie osiągi tego 1,5 tonowego klocka 10s do setki to nie jest taki mół jak go malują :D

[sim_one]

Ja jeszcze wrzucę swoje 3 gr. :) podkreślając ważną rzecz która była powiedziana.

Nie zawracał bym sobie głowy BMW jeśli ma być na rok... Po prostu nie warto.

1. Musisz trafić dobry egzemplarz - a takie są zazwyczaj w cenie.

2. Zawsze coś jest do zrobienia nawet w dobrze utrzymanym bo części się po prostu zużywają... nawet na niemieckich drogach (to mnie zawsze rozwalało :lol:) i nie ma cudów by był super nówka nie śmigana.

3. Trzeba po roku sprzedać - cyka rocznik, przebieg, stan i stajesz po drugiej stronie barykady - jak tu dobrze sprzedać by nie wtopić na samej róznicy cen zakupu i sprzedaży? Kupujący nie będzie zadowolny, że jest dobrze utrzymany (jeśli nawet tak będzie) tylko znajdzie masę wad i usterek, powie, że ma opór innych egzemplarzy po śmiesznie małych cenach, itp.

 

Na rok nie warto :? co innego na dłużej. Ale wtedy to inna bajka i inne podjeście do sprawy.

[sawic]

520 12V ma 136KM jezeli mnie informacje nie myla.

 

gaz sie zwroci, bo poprostu malo dam a przy sprzedazy se to odbije.

zwlaszcza ze teraz wchodzi podatek od pojemnosci, wiec duze silniki juz zarejestrowane w polsce beda w cenie.

 

jezdzilem juz roznymi markami a teraz chce bmw, a rok to i tak dlugo jak u mnie. zalozylem tym samochodem dlugo jezdzic.

zalozenie jest takie zeby wynalezc dobry egzemplarz, najlepiej z niemiec, bo jednak samochody tam sa dobrze utrzymane, pojezdzic troche i sprzedac zanim polskie drogi dadza sie we znaki i zacznie sie cos psuc.

to juz nie pierwszy samochod z ktorym bym tak zrobil i dobrze na tym wychodze.

 

kupienie samochodu na rok jest jak najbardziej sluszne tak uwazam.

 

 

ale co wybrac nadal nie wiem.

ehhhhh

chyba jednak benzyna.

 

 

pozdro

[kiokio]

520 12 V ma 129KM, i były produkowane do 90roku w e34 zdecydowanie polecam 24V, jest mocniejszy, zdecydowanie nowsza konstrukcja, łańcuch rozżądu, ogólnie lepszy. Za to 12V jest lepszy do gazu