jak w temacie, scieraja mi sie opony od wewnatrz :(

przyczyna: pewnie wachacze do wymiany?

nie bylem jeszcze w zadnym zakladzie sie pytac ale chyba dobry trop obralem co nie ?

jak mieliscie podobny problem i wiecie co jest grane to dajcie znac.

dzieki.

mi sie wydaje ze kazda bmw zdziera od srodka kapcie :)nie ma sie czym przejmowac moja tez od srodka apie .. przeloz papcie lewe na prawe prawe na lewe i jeszcze mozna troszke pojezdzic ;)

sprawdz geometrie

sprawdz zbieznosc bo przy tylnim napedze powinno rozbieznosc tzn. leciutko powinno zbierac od zewnatrz

looknalem na te wachacze od spodu, i sa troszke przesuniete te glowne dolne, na osi gdzie sa przykrecane maja lekko wybite do wewnatrz ta taka jakby gumke [ chodzi o ta tuleje w srodku] nie wiem jak to sie nazywa profesionalnie? ale wyglada na to ze ktos wariowal na ogranicznikach predkosci [ czytaj hopki :) i prawdopodobnie czeka mnie wymiana :(

i wlasnie pytanie odnosnie wymiany...

ciezko czy lekko ? mozna to zrobic samemu? jaki poziom trudnosci to moze byc?

jak masz smykalke i kanal to zrobisz sam ewntualnie drugi do pomocy :cool2:

Mysle ze dam rade sam to zrobic :twisted:

 

mam tylko takie pytanko, jak myslicie czy cena za te czesci nie jest wysoka??

dodam ze to od dealera BMW

 

a wiec tak :

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM52&mospid=47544&btnr=33_0519&hg=33&fg=30 -

 

Czesc nr.8 cena - 682zl

Czesc nr.14 cena - 599zl

Czesc nr.18 cena - 742zl

 

no i do tego stabilizator jakies 89zl

 

Co myslicie, a moze kupic jakies zamienniki??

mysle ze beda tansze, ale czy warto?

Jak tak to jakiej firmy ewentualnie jak znacie?

Zobacz firmę Febi Bilstein, koleś cały zawias do paska kupił za 1100 pln, na obie strony !!!! też aluminium oczywiście, a w sklepie mu krzykneli za to samo 1600 za strone

tobie chodzi o przod czy tyl tu masz przod.... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//bmwfans.info/original/images/96502_p.png

mi chodzi o tył.