Dzien dobry,

Planuje powrót z zagranicy i otwarcie warsztatu bmw mini, w tym oczywiście elektryki, hybrydy. W  okolicach Lublina, Świdnika, Łęcznej.

Mam doświadczenie głównie w tej marce, pracowałem w ASO za granicą i w warsztacie specjalizującym się. 

Nie będę pisać CV, nie o to chodzi :)

Dobra robota i kontakt z czlowiekiem same sie obronią.

Pytanie czy Wy jako znawcy i użytkownicy potrzebujecie kolejnego takiego punktu?

Ma to w ogole sens? 

 

W dniu 28.07.2024 o 21:15, BMserwis napisał(a):

Dzien dobry,

Planuje powrót z zagranicy i otwarcie warsztatu bmw mini, w tym oczywiście elektryki, hybrydy. W  okolicach Lublina, Świdnika, Łęcznej.

Mam doświadczenie głównie w tej marce, pracowałem w ASO za granicą i w warsztacie specjalizującym się. 

Nie będę pisać CV, nie o to chodzi 🙂

Dobra robota i kontakt z czlowiekiem same sie obronią.

Pytanie czy Wy jako znawcy i użytkownicy potrzebujecie kolejnego takiego punktu?

Ma to w ogole sens? 

 

Zdecydowanie i absolutnie ma sens. 

I jak, otworzyłeś coś? 

Cześć,

Polecacie aktualnie jakiś warsztat na terenie Lublina? Do tej pory robiłem w BRJ, ale nie do końca jestem zadowolony. Mam wrażenie, że pary razy naciągneli mnie na kasę. Chętnie bym sprawdził kogoś nowego z polecenia.

W dniu 8.04.2026 o 15:20, Kaczan222 napisał(a):

Cześć,

Polecacie aktualnie jakiś warsztat na terenie Lublina? Do tej pory robiłem w BRJ, ale nie do końca jestem zadowolony. Mam wrażenie, że pary razy naciągneli mnie na kasę. Chętnie bym sprawdził kogoś nowego z polecenia.

Niestety nie polecę. Miałem jednego ale dodzwonić się do niego było jak do prezydenta i walił w ch** z terminami, stanęło na tym, że TIS w jednym reku, w drugim klicz i sam zacząłem robić przy swojej F31 a G21 z musu w ASO.

Kiedyś podjechałem do wezyra w radawcu ale sposób organizacji placu i warsztatu nie wzbudził mojego zaufania.
Tak z ciekawości zapytam, byłbyś w stanie jechać z Lublina 40km do mechanika?