Miłe zaskoczenie odnośnie zegarów... BMW ma klase!

[pawel_e30]

Witajcie.

 

Niedawno miałem problem z obrotomierzem zaniżającym wskazania. Zauważyłem również że prędkość przy 4000 i przy 2000 na tym samym biegu nie jest proporcjonalna, a powinna. Odnotowałem wskazania, wziąłem kartkę w kratkę A4 i machnąłem wykres przechodzący przez dwa odnotowane punkty i dzięki temu wyszło mi o ile rpm jest źle założona wskazówka. Rozebrałem zegary, poprawiłem i teraz jest ok.

 

Ale tak naprawdę nie o tym. Za pewne wiecie, że prócz aktualnych modeli wszystkie BMW miały zawsze konsolę przechyloną do kierowcy. Tym BMW dało do zrozumienia że jest to samochód stworzony dla jego kierowcy i ma dawać przyjemność z jazdy. Po rozkręceniu zegarów zauważyłem jednak coś jeszcze w tym temacie, co przedstawiam na zdjęciu:

 

http://img509.imageshack.us/img509/493/p8271396fz6.jpg

 

Spójrzcie na przechylenie poszczególnych zegarów. Nie ma tego w VW/Audi, nie ma tego w Mercu, tym bardziej w wynalazkach typu Opel i Ford itp.

 

I tutaj po raz kolejny dla Panów inżynierów z BMW tamtych lat: :modlitwa:

 

Pozdrawiam :cool2: Zostaję przy tej marce!

[saku82pl]

no ja bym jeszcze dodal opla kadetta E, tez ma konsole zorientowana na kierowce :wink:

[Bartas]

nawet nie wiedzialem o takim zabiegu konstruktorskim :) Niby nic, a jednak.....BMW -Like.no.other - jak mówi firma Sony :D :dance:

:8)

[schwartzu316]

Scania tez tak ma i Fiat Multipla :mrgreen:

[sweet]

Scania tez tak ma i Fiat Multipla

 

to fakt, ale w e30 to takie "ukryte"... :D hmm, twój samochód zawsze cie zaskoczy :wink:

 

do póki sam ich nie wyjąłem, też dawałem glowę, ze są prose/nie pochylone. świetna rzecz, taka zagadka, niespodzianka. ciekawe czy wiedzieli o tym ci, co kupowali e30 w salonie, i nie musieli nic w nim rozbierać.

 

pozdrawiam wszyskich