Witam. czy wystepuje roznica miedzy srednica tarczy i zaciskiem hamulcowym w bmw e30 w zaleznosci od pojemnosc i mocy ? jesli wystepuje to od jakiego modelu tarcza ma najwieksza srednice ?

to od jakiego modelu tarcza ma najwieksza srednice ?

 

Zapewne od M3 :wink:

tak wysoko nie celuje. hamulce od m3 w ~86 konnym dieslu, czy nastepne co do wielkosci sa w 325i ?

Nie licząc M3, 325 miała najwięcej mocy więc myślę że jest właśnie tak jak napisałeś.

Nie wiem jak E30, ale E36 od 320i zaczynały się inne tarcze - przód wentylowane, tył normalne - nie bębny

najlepsze 325 - przód t. wentylowane, tył tarcze

posiada ktos moze zaciski hamulcowe od 325i na przod? aha i jeszcze czy trzeba cos wymieniac poza zaciskami ? czy mozna je wmontowac do aktualnego ukladu ?

najlepsze 325 - przód t. wentylowane, tył tarcze

 

 

Ja mam e30 z silknikiem m52b28 (194 KM) i właśnie chcę zmienić tarcze bo są pogięte - nic nie drży jak jadę do momentu hamowania - wtedy zaczyna drgać kiera. wszystko jasne.

 

Tylko jakie tarcze wybrać? Myślałem, żeby kupić wętylowane (nacinane) ale seryjnie takich do e30 chyba nie było (może do m3) więc co musiałbym zrobić? Tylko zmienić zaciski?

Jakbym to robił to tylko na przodzie oczywiście.

 

Czy w ogóle warto się bawić w takie coś czy tylko kupić dobre tarcze?

 

Pozdrawiam,

Michał