Koledzy mam pytanie. Posiadam E 36 91r Silnik 1.8 M43. Czy to normalne, Ze przy odpalonym silniki, odkręcam korek wlewu oleju, to moc spada i zasysa powietrze do silnika. Pierscienie są raczej dore, kompresja wynosi 13 bar-ow na kazdym cylindrze. Czy to normalne? I jescze jedno, czy zamiast zwyklego zegarka moge wstawić komputer?

Cześć!

Jeśli tak jak w opisie masz 318is, to masz silnik M42 :!:

 

Tak, silnik z odkręconym wlewem oleju może się dławić, a nawet zgasnąć. Proponuję zaprzestania tego typu chałupniczej diagnostyki :D Poszukaj na forum,to ostatnio popularny temat :search:

 

Tak, możesz wstawić komputer, też ostatnio o tym rozmawiano :search:

 

Pozdrawiam

Opis jet zly. To normalny sedan z silnikiem 1.8i Byłem w serwisie i tam mi sprawdzali Cisnienie, ale nie mają pojęcia czemu zaciąga powietrze, czy to moze byc zpowodowane zła pracą podcisnienia? Z gory dzieki! POZDRAWIAM

Dziwi mnie że masz silnik M43 skoro auto jest z 91r. Ja mam auto z 93r i mam M40, który BMW montowało chyba do listopada 93r. W twoim aucie silnik mógł być zmieniony przez poprzedniego właściwicela albo przez ciebie ale po co zmieniać na 1.8, to już lepiej wsadzić 2.0 (albo przynajmniej M42). A co do tego zasysania to może masz nieszczelne zawory (ale to taka luźna teoria).

po co szuasz dziury w calym jezeli normalnie pracuje na zakreconym to po co sie martwisz na odkreconym nie rozumiem ciesz sie ze dziala i nie szukaj zadnych usterek na sile pozdro

Silnik byl przekładany napewno, samochód kupiłem w nie najlepszym stanie i włożyłem juz w niego duzo kasy i czasu, ale połacało sie bo jeżdzi juz bardzo dobrze. DZieki za pomoc, myslałem że coś mi jeszcze do roboty zostało. Pozdrawiam i szerokości życze

A czy ktoś ma do sprzedania, komputer zamiast zegarka i dobrą rade jak to zamienic.

Tak na przyszłość-tytułuj poprawne tematy jak to wcześniej było poruszane...bo temat "Pytanie" niewiele mówi...

Wszystko jest oki. Normalka ze jak odkrecisz korek to zasysa powietrze,czasami wiecej lub mniej,i moze zgasnac.