Witam, nie wiem co począć z olejem, dzięki za pomoc!

[ocx]

Witam,

Stałem się szczęśliwym ;-)) posiadaczem BMW z silnikiem 2.0i Vanos w wersji Touring, BMW zakupiłem od pierwszego właściciela który posiadał wszystkie metki olejowe od nowości, zalewał olej którego marki ani ja ani wy napewno nie znacie :) o lepkości 5W-40!, silnik ma nabite 208tkm i planuje go zalać Castrolem EDGE Sportem 0W-40, polecacie? wejście w klasę wyżej nie spowoduje żadnych zmian? czy lepiej 10W-40 tej samej marki?

Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.

PS. Czy może polecacie coś zupełnie innego

PS2. Proszę jeszcze o pomoc jakie powinny być obroty na jałowym w tym silniku? bez obciążenia posiada na obrotozmierzu ok. 500obr, fakt faktem silnik ani drgnie, chodzi super równiutko, ale nie wiem czy to nie za mało.

Edytowane 4 Lipca 2007 przez ocx

[kristopherl]

Przy tylu przejechanych kilometrach raczej 10W-40

[darioon]

witam mialem ten sam problem proponuje zalac castrol magnatec 10w40 przy takim przebiegu napewno nie bedziesz zalowal

[kdpiast]

mobil 1 10w40

[ocx]

dzieki za pomoc Panowie, polałem 10W i mam nadzieje że to trafny wybór :)

[Kylo WR]

Sorki że trochę po temacie ale mała uwaga dokdpiast

10W-40 ma oznaczenie Mobil Super S

Mobil 1 to 0W lub 5W.

[Benetton]

obroty w tym silniku powinny być w granicach 600 obr. A jesli chodzi o olej to ja bym dalej zalewal 5W40. Ja mam ponad 225 tys. km i leje 0w40 i nic nie bierze oleju.

[ocx]

nie byłem pewien czy ten silnik nie bierze jakichś ilości oleju, gdyż olej co był zalany wymagał natychmiastowej wymiany i mam nadzieje że nic nie bierze, jak nie będzie nic palił to zejdę do 5W, obroty mam dokładnie jak mówisz w okolicach 600obr, przy włączonej klimie wzrastają do ok. 800obr.

Nie chce mącić nowym tematem, ale może ktoś z was wie ile średnio kosztuje serwis klimy? w sensie odgrzybienie, nabijanie i wymiana filtra kabinowego? Dzięki piękne za pomoc. PZDR

[Varrol]

Nie chce mącić nowym tematem, ale może ktoś z was wie ile średnio kosztuje serwis klimy? w sensie odgrzybienie, nabijanie i wymiana filtra kabinowego? Dzięki piękne za pomoc. PZDR

 

Nabicie ze sprawdzeniem szczelności i odgrzybieniem to ok 200zł (ale wahania w cenie są duże - tak gdzieś od 150-250zł). Filtr kosztuje od 30 do 80zł zależnie od firmy.

 

A olej to bym ci radził pojeździć trochę na 10W - to się silnik przepłucze po starym oleju (bo skoro wymagał wymiany to pewnie czarny), a potem zmienić na pełny syntetyk. Jeżeli samochód od początku jeździ na syntetyku, to najlepiej lać go najdłużej jak się da - czyli aż nie zacznie brać oleju.