Witam, przymierzam się do wymiany zawieszenia w autku, zastanawiam się nad kupnem tego zestawu:

 

http://moto.allegro.pl/item210991653_zawieszenie_sportowe_bmw_e36_40_40mm_gt_cupline.html

 

1. Czy ktoś na czymś takim jeździ?

2. Jak bardzo twarde jest zawieszenie, czy da się w miarę normalnie jeździć po miejskich dziurawych ulicach, czy raczej będzie to ciągła walka z kierownicą?

3. Jakiej klasy są produkty danej firmy i jak z żywotnością?

 

Wybór padł na ten produkt, ponieważ jest w miarę tani, tylko jaki...

Sprężyny które mam obecnie są niewiadomego pochodzenia i na maxa krótkie, seryjne amortyzatory są zużyte w co najmniej 100%, gdybym chciał założyć Kayaby to sprężyny były by też do wymiany- szkoda żeby szybko się wysypały, wygląd już nie ten i kasy trochę za dużo ;/

 

PS. Tak dla porównania- czy te amorki to nie coś takiego jak „TOPEX” wśród narzędzi??

 

Może ma ktoś cos sensownego na sprzedanie? Albo jakiś inny sensowny pomysł?

 

Z góry dzięki za podpowiedzi ;)

 

PS. Tak dla porównania- czy te amorki to nie coś takiego jak „TOPEX” wśród narzędzi??

 

 

mysle ze to dobra odpowiedz ;)

a co sadzicie o takim rozwiązaniu- sprężyny używane firmy weitec (przód -3cm, tył -1,5cm) i amorki np Kayaba.

Sprężyny będą kosztować jakieś 280zl, a amorki 800zl, w sumie wyskoczę sporo ponad przeznaczoną gotówkę, ale za jakość się płaci... ;) czy może jest jakieś inne lepsze rozwiązanie do 1100zl?

 

a co do tego zawiasu coupline... czy chodzi tylko o żywotność produktu, czy w ogóle o prowadzenie się auta na tym.

 

Znalazłem jeszcze coś takiego, jak nisko może stać bawarka na focie? opony 17x235x40:

 

http://www.allegro.pl/item210854403_zawieszenie_hartge_bmw_e36.html

lepiej doloz troche kasy i mozesz kupic Bilstein B6 + amorki H&R juz obnizone. Wtedy bedziesz zadowolony i do tego wszystko nowe ;)

Nie lubie sie powtarzac ale amorki K&W i sprezyny Ac Schnitzer to jest to!!!!!!

Jeszcze bardziej wiesz ze jezdzisz BMW(Brzmienie Moc Wrażenia)