klocki - jakiej firmy?

[dajan]

ja mam tak

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//images31.fotosik.pl/310/b09a0273fe109e17.jpg

 

tarcze 500zł , klocki 80zł

[Pinczer]

Co to za zestaw i jak sie na tym jeździ?

[michals]

ja mam tak

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//images31.fotosik.pl/310/b09a0273fe109e17.jpg

 

tarcze 500zł , klocki 80zł

Też bym tak zrobił. Tarcze mam takie same - Zimmerman nawiercane. Ostatnio założyłem klocki ATE, są dobre, ale jednak czuję utratę skuteczności po mocnym nagrzaniu. Następnym razem na pewno założe klocki Textara lub oryginały.

[kolalysy]

widze za kazdy ma inne zdanie. Ja mam tarcze z przodu ATE (te z wyżłobieniami) i miałem założone klocki ATE. Teraz mam textar i powiem że pod klockami ATE było lepsze wyczucie hamulca, ogólnie rzecz biorąc więcej TEXTARa nie kupuje (szczególnie że ceny są podobne).

[DarioKa]

Z poza ASO odradzam Textary, kiedyś założyłem do E34 i z tyłu piszczały, a z przodu tarcza zużywała się szybciej niż klocek. Poźniej założyłem cały komplet ATE i było super. Teraz w E39 niedawno założyłem ATE i po 6000 km jest ok. Była to pierwsza wymiana klocków w Polsce, a wyciągnąłem z zacisków Juridy bez znaczka BMW. Z tego wnioskuję, że Jurid jest ok, bo zanim wymieniłem na ATE, to przejechałem na nich też jakieś 6000 km. Tylko ciekawe, czy kupione w Polsce klocki Jurid będą miały taką samą jakość....

Pozdr.

[DarioKa]

Ostatnio byłem na szkoleniu ATE i trochę mówili o tarczach POWER DISC, lepiej odprowadzają wodę co powoduje szybsze działanie hamulców, lepsza odporność na FADING-spadek skuteczności hamowania pod wpływem wysokiej temperatury,niższe zużycie klocka przy identycznym przebiegu i warunkach jazdy.

Ale do PowerDisc trzeba mieć chyba inne zaciski i klocki za 600 zł, prawda???

[Łosiowy]

Ostatnio byłem na szkoleniu ATE i trochę mówili o tarczach POWER DISC, lepiej odprowadzają wodę co powoduje szybsze działanie hamulców, lepsza odporność na FADING-spadek skuteczności hamowania pod wpływem wysokiej temperatury,niższe zużycie klocka przy identycznym przebiegu i warunkach jazdy.

Ale do PowerDisc trzeba mieć chyba inne zaciski i klocki za 600 zł, prawda???

 

Nic nie trzeba zmieniac pozostaje fabryka.

 

 

Po porażce z ATE założyłem tarcze kupione w ASO oryginały + klocki Jurida J albo A .

Skończyły się problemy z latającą kierownica samochód normalnie hamuje od samego początku .Przejechałem już 10 tyś. i się nic nie dzieje a miałem już dosyć kombinowania z zamiennikami .Różnica w cenie około 200zl ale za to jakość lepsza.

 

Pozdrawiam

[DarioKa]

Ostatnio byłem na szkoleniu ATE i trochę mówili o tarczach POWER DISC, lepiej odprowadzają wodę co powoduje szybsze działanie hamulców, lepsza odporność na FADING-spadek skuteczności hamowania pod wpływem wysokiej temperatury,niższe zużycie klocka przy identycznym przebiegu i warunkach jazdy.

Ale do PowerDisc trzeba mieć chyba inne zaciski i klocki za 600 zł, prawda???

 

Nic nie trzeba zmieniac pozostaje fabryka.

 

 

Po porażce z ATE założyłem tarcze kupione w ASO oryginały + klocki Jurida J albo A .

Skończyły się problemy z latającą kierownica samochód normalnie hamuje od samego początku .Przejechałem już 10 tyś. i się nic nie dzieje a miałem już dosyć kombinowania z zamiennikami .Różnica w cenie około 200zl ale za to jakość lepsza.

 

Pozdrawiam

Klocki kupiłeś poza ASO?

[Łosiowy]

Poza serwisem w Aso chcieli za te same 380zł a ja kupilem za 219zl Koszt tarcz to 512zl.

 

Pozdrawiam