Gdy wyłączam silnik to odczuwalne jest takie "szarpnięcie" delikatne zakołysanie auta. czy to wina niesprawnych poduszek silnika?

prawdopodobnie poduchy...a drazek zmiany biegow sie trzesie??

oby to nie bylo kolo 2.bo troche kosztuje :?

:shock: jakie koło 2 ??

Czy wymiana poduszek jest czymś TRUDNYM?? można wykonać tą naprawę we własnym zakresie?? :roll:

Ja też obstawiam "2" - dwumasowe koło zamachowe. Częsta przypadłość diesli. Regeneracja ok. 1000zł

poduchy latwo sprawdzic jak sa do d...to sa zapadniete .

wymiana nie jest trudna spokojnie da sie rade samemu.

ale jak kolo dwumasowe to juz lipa....chociaz poduszki do e39 tez nie naleza do tanich ...wiec najlepiej sie upewnic a nie strzelac w ciemno.

pozdrowionka dla fanow BMW

Czym grozi nienaprawienie koła 2 ?? :?

Jeszcze jedno ile poduch jest przy tym silniku (530d) :roll:

W 530d są dwie poduszki pod silnikiem . Cena to 300zł za sztukę . Jakis czas temu wymieniałem Objawy zużytych poduszek to drżący drążek zmiany biegów i tłuczenie w czasie przejeżdzania prze poprzeczne nierówności. Niesprawne poduszki są powodem nieprawidłowej pracy turbiny bo zaopatrują system sterowania turbiną w podciśnienie.

Wymiana dość niewygodna , trzeba opuścić całe sanki przednie i unieść silnik. Ja zapłaciłem za wymianę 60 zł

Dzięki za pomoc :D

właśnie dziś wymieniłem obie poduchy i wszelkie powyższe objawy ustąpiły :dance:

W 530d są dwie poduszki pod silnikiem .............

......... Niesprawne poduszki są powodem nieprawidłowej pracy turbiny bo zaopatrują system sterowania turbiną w podciśnienie.

Wymiana dość niewygodna , trzeba opuścić całe sanki przednie i unieść silnik. Ja zapłaciłem za wymianę 60 zł

 

ciekawa teoria