[e30].NIE PALI..POMOCY!!!!

[lepperfuk]

Witam. Mam problem z beemka a mianowicie......Furka postoi nocke rano wsiadam..pale i pojechał...silnik sie nagrzeje złapie normalna temperaturke i jak zgasze to juz nie zapale.Musze czekac do wieczora az konkretnie sie wystudzi i zapali wtedy. Mam ja w gazie i jak pale z gazu to elegancko jak jest zimna to zaczynam chełtac-pstryk gaz sie załacza i zapala....a własnie jak sie nagrzeje to zaczynam chełtac a nie załacza mi gazu......i moge chełtac do us... smierci i nic..To samo zauwazyłem na benzynie jak jest zimny normalnie zapale a jak juz sie nagrzeje lipa iskry brak(sprawdzałem).POMOCY nie wiem od czego zaczac..Myslałem ze to jest wina gazu ale to cos z elektronika....Jak zimny wszystko gra a jak sie nagrzeje łapie go schiza.....Moja beemka to 325i 1987 e30. Pomocy odwdziecze sie jak bede mógł

[belgus]

czesc

Podaje w/g ksiazki:

- niewlasciwa zawartosc CO w spalinach

-zbyt wysokie cisnienie w obwodzie doprowadzenia paliwa

-Niedrozny ,lub zalamany przewod odplywowy,miedzy regulatorem cisnienia a zbiornikiem paliwa

-Uszkodzony czujnik temperatury cieczy chlodzacej

-nieszczelne wtryskiwacze

-uszjodzony przeplywomierz

-nieszczelny obwod doprowadzenia paliwa

-nieszczelny obwod doprowadzenia powietrza

Teraz sobie wybierz :P

pozdrawiam

[lepperfuk]

He ładnie...Przepływka jak była zepsuta tak jest ale na niej powiino robic....Jedyne co zauwazyłem to 5 razy szybciej sie grzeje . Gdzie szukac czujnika temperatury płynu ???. To termostat????

[belgus]

Ja mam m40 i u mnie jest w glowicy.

U Ciebie moze byc w glowicy ,albo przy chlodnicy.

pozdrawiam

[slodki251]

czujnik temp masz pewnie tak jak ja na termostacie ale nie wiem czy akurat z jego winy ginie ci iskra. jak nie zalacza ci wtrysku gazu a na benzynie wogole nie ma iskry to masz cosik z zaplonem. moze cewka?

[dturk]

czesc

Podaje w/g ksiazki:

- niewlasciwa zawartosc CO w spalinach

-zbyt wysokie cisnienie w obwodzie doprowadzenia paliwa

-Niedrozny ,lub zalamany przewod odplywowy,miedzy regulatorem cisnienia a zbiornikiem paliwa

-Uszkodzony czujnik temperatury cieczy chlodzacej

-nieszczelne wtryskiwacze

-uszjodzony przeplywomierz

-nieszczelny obwod doprowadzenia paliwa

-nieszczelny obwod doprowadzenia powietrza

Teraz sobie wybierz :P

pozdrawiam

Witam kolegów z trójeczek. Mam podobny, ale nieco inaczej wyglądający przypadek.

Belgus, a co w moim przypadku, książka może wnieść??

 

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=51355

 

Pozdrawia

[kura0402]

witam :D ..duzo mi pomogliscie jak do tej pory wiec i moze teras tak bedzie..szukam glowicy do 1.6 m40 najlepiej kompletej w rozsadnej cenie...ewentualnie jesli ktos wie jak przezucic silnik 1.8 m42 co jest potrzebne itd.itp...mam e30 kombi i jestem bardzo zadowolony ale ten walek daje mi po dup...wszystkim zyczliwym zgory dzieki :clap:

[bandzior316]

Witam!

Jeśli byś chciał,to mogę Ci sprzedać głowice,z mojego M40.Jest po wizycie,w zakładzie gdzie zrobili jej gruntowny remont,zamontowałem do niej nówki popychacze i wałek rozrządu,wraz z dźwigienkami...przejechałem na tym kompleciku 5 tys km.Aktualnie zmieniłem motor na większy

Mój numer telefonu to-506-100-210.

Pozdrawiam.