amortyzatory , puka - wymiana

[robertzpoznania]

witam

 

delikatnie (bardzo) puka mi prawy amor z edc w 750.Poniewaz nielubie druciarstwa wiec chce wymienic od razu wszystkie 4.Wiadomo ze kupno kompletu nowego z edc odpada - ponad 9000 zł.Wiec mam pytanka

- czy da sie jakos profesjonalnie zregenerowac amor z edc i jezeli tak kto to robi?

- jezeli nie jakie amorki kupic (myslalem o sachsie lub bilsteinie - zalezy mi przede wszystkim na komforcie)

- co jeszzce dokupic do amorkow? najlepiej uwagi kogos kto to juz robil - jakie mocowania ,taleze?

- czy od razu wymienic na nowe spręzyny? itp.

 

oczekuje konkretnych odpowiedzi a nie z cyklu szukaj na forum

 

 

pozdrawiam

 

Robert

[pan.boczek]

niestety musze Ci odpowiedziec, ze o wielu tych rzeczach na forum juz bylo.

ale, ze Tobie sie nie chcialo, to odwale robote za Ciebie:

- wymiana amorow EDC na zwykle: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33114&start=0

- tu jest o regeneracji amorow: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=50188&highlight=

sprezyn nie ma sensu wymianiac, chyba, ze Ci siadly. jezeli nie to nie rob tego. przeciez sprezyny sa obliczone na kilka kompletow amorow, wiec jezeli nie masz z nimi problemu to zostaw.

[benetti]

A czy byłeś już w jakimś warsztacie żeby sprawdzic co tam puka? Amortyzatory chyba raczej nie pukają, tylko elementy zawieszenia, takie jak tuleje, wachacze itp. Cały kpl kosztuje mniej niż amortyzator (ja zapłaciłem ok. 1200zł za jedną stronę - serwis ASO)

[DEF]

Amor moze pukac-na wiekszej, glebokiej dziurce, amor dochodzi do konca i jak odbojnik na nim jest spracialy, wyrobiony to puknie i to konkretnie jak naprwde solidna dziurka-u mnie w E32 mialem ten problem, wymienilem dwa odbojniki z przodu i po sprawie. Sprawdz odbojniki najpierw i elementy zawiechy ( najczesciej koncowki drazka, laczniki stabilizatorow, tulej gumowo-stalowe wahaczy), a amorki-ich sprawnosc spr. na stacji diagnostycznej ale jak nie cieknal to powinno byc ok, poza tym czul bys jak kola na nierownoscia poprzecznych skacza luzno i auto nie trzyma sie drogi, wyjezdza z zakretow tam gdzie chce, u mnie w E32 padl jeden amor z tylu i odrazu czulem to-auto sie buja na boki i jedzie gdzie chce, strasznie nieprzyjemne uczucie i niebezpieczne w zakretach.

Pozdro