Skocz do zawartości

ABS

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
czytałem przed chwilą posty no i zastanawia mnie ,czy czujnik przy kole czy komp. --co jakis czas zaświeca się kontr. ABS-u , po wyłączeniu silnika ,wraca do normy choc nie zawsze od ostatniego razu minęło kilka m-cy, co sądzić o tym miał ktoś taki przypadek w e34 525i 88rok, czasem w trakcie jazdy sie załączy po przejechaniu 10 kilometrów może , ki czort! własnie dzis mi sie to odnowiło! wyłączyłem silnik przed garażem za kilka sek. załączyłem i wjechałem do niego i nie zaświeciła sie ,ktoś wie niech mi podpowie{misiek jesteś może? na forum}pozdrawiam :arrow: :arrow: :arrow: [/b]
"" jedż z butem ,ale nie na kapciu"", mów co myślisz , rób co mówisz
Opublikowano
prawdopodobnie czujnik koła, sprawdz jeszcze kabelki od niego,często przy wymianie ludzie nie wymieniają całego kabla tylko przecinają go w nadkolu i lutują i wtedy jest lipa bo lut średnio puszcza po paru miesiącach i są takie objawy.
Opublikowano
  • Autor
-powiedz który czy ten za kierowcą czy z drugiej strony[ mowa o tyle]nie był lutowany może styki, czy napewno "siadł" :arrow: :arrow: :arrow:
"" jedż z butem ,ale nie na kapciu"", mów co myślisz , rób co mówisz
Opublikowano
  • Autor
o tyle mowa była na poprzednich wyszukanych postach, nie wiem sam dlaczego? :arrow: :arrow: :arrow:
"" jedż z butem ,ale nie na kapciu"", mów co myślisz , rób co mówisz
Opublikowano

... ups ....umknęło mi :cry2:

 

- jak już wszystko sprawdziłeś i dalej świeci to ... wyjmij żarówkę z kontrolki i po sprawie :mrgreen:

 

- teraz poważnie - trzeba szukać / ale mądrość ogłosiłem :clap: / - zobacz jeszcze przekaźnik pompy ABS - jak wariuje to może jego styki już się kleją w przekaźniku ...

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//bmwfans.info/original/images/4441_p.png

* - w zależności od typu i wyposażenia
Opublikowano
  • Autor
misiek--tam są trzy ,myślałem o tym ale nie mam narazie czasu, wszystkie sprawdzć, masz chwilę odpisz na PV-dzięki :arrow: :arrow: :arrow:dwa przy pompie widzę i jeden w tej części osobno [nr 3, i nr 2] i trzeci --nr.11 przeczyściłem te dwa ,zresztą tylko są ONE, nie jechałem jeszcze dalej bo czasem ABS włączy sie po kilkunastu, -dziesięciu km-ch, jeden trudno sie rozbiera[aluminiowy], ten plastikowy z napisem BOSCH ,jest na zatrzaski -przeczyściłem te srebrne styki papierem wodnym -oczywiście delikatnie-w niedzielę lecę do Rzeszowa -przetestuje wszystko :arrow: :arrow: :arrow:
"" jedż z butem ,ale nie na kapciu"", mów co myślisz , rób co mówisz
Opublikowano
  • Autor
sprawdziłem i nic , muszę chyba zresetować komp. tylko jak to dobrze zrobić :arrow: :arrow: :arrow:
"" jedż z butem ,ale nie na kapciu"", mów co myślisz , rób co mówisz
Opublikowano
a może tak zdiagnozować gada bo żadne resety nic nie dadzą.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.