Witam

 

 

Nabylem 735 `88, i mam dziwny objaw, nie wiem czym to moze byc spowodowane i do kogo najpierw jechac (szrociarz czy gazownik), samochod w dowolnych blizej nie okreslonych momentach, czyli kiedy sobie chce wkracza na obroty rzedu 1500, 2000, potem rownie niespodziewanie i przewrotnie obroty spadaja do poprawnych powiedzmy 800.

 

Czy ktorys z szanownego grona Panow mial podobny objaw, a jezeli tak to bardzo prosze o jakas porade, jakis slad, cokolwiek zebym wiedzial gdzie szukac.

 

pozdrawiam

ps. w alfie mialem tak gdy nie stykal ktorys czujnik na przewodzie z komputerem, ale na boga ja nawet nie wiem gdzie mam komputer :)

Nieszczelny układ podciśnieniowy albo blokuje się przepływomierz.

Opisz dokladniej tzn. czy na LPG i na PB jest tak samo!!

Na benzynie i na gazie to samo, z naciskiem ze na gazie czesciej... Dzisiaj jezdzilem tylko na benzynie i skacza obroty co jakis czas do 1500.

 

pozdrawiam

Jaka masz przepustnice,na linke czy elektryczna?

Cześć.

Miałem podobne objawy w mojej 750 z tym że jest to automat i wrażenie było o tyle nie ciekawe że podczas jazdy z równym gazem potrafiła wyrwać do przodu jakbym jej kopnął do końca gaz.

wszystko ustąpiło po '' prawidłowym resecie DME '' i tego tematu szuka , spróbuj może też Ci pomoże.

Pozdrawiam Kanap.

Jaka masz przepustnice,na linke czy elektryczna?

 

obiecuje sprawdzic i odpowiem, jak znajde przepustnice :)

 

pozdrawiam :modlitwa:

Miałem kiedyś coś takiego w E30 325 bez gazu.

potrafił skoczyć tak jak mówisz od 700 do 2000 obrotów.

Ale niestety nigdy nie udało się mnie dojść przyczyny.

Życzę szybkiego usunięcia usterki.

Usterka usunieta, dzieki oczywiscie profesjonalnemu elektrykowi (w łodzi, jezeli ktos bedzie chcial namiary na priv zapraszam).

 

Po podlaczeniu komputera w ciagu kilku minut namierzyl usterke doradzil sklep, kupilem nowy czujnik temperatury (srodkowy do przepustnicy) po zamontowaniu autko smiga bez problemowo.

 

Dziekuje wszystkim na forum za pomoc.

 

pozdrawiam