mam pytanko :) jak mocno powinny byc napiete weze ? bo moje ledwo moge scisnac reka jak silnik juz ma temperature odpowiednia ! czy to za duza kompresja powstaje ? elo

kompresja to coś innego . twarde węże w BeMie to normalne zakładając że układ nie zapowietrzony i że nie masz płynu w oleju i odwrotnie no i że płynu nie ubywa .

Z reguły cisnienie w ukladzie chlodzenia wacha sie od 1-1,5 bar-a.

a jak sprawdzic ile mam barow?

No nie jest to takie proste bez odpowiedniego przyzadu wpinanego w uklad :( Ale przewody powinny byc dosc twarde. Przykladowo opona rowerowa ma okolo 2 i wiecej bara :D Napompuj 1,5 bara do roweru i porównaj naciskajac reka jaka jest roznica. Moze to smiesznie brzmi ale mozna i tak :D Mysle jednak ze jezeli motorek nie grzeje sie,nie wyrzuca plynu i jak juz ktos napisal nie ma plam oleju oraz baniek powietrza w zbiorniczku,no to mozesz spac spokojnie.

Kompresja wytępuje w komorze spalania a Tobie zapewne chodzi o ciśnienie w układzie chłodzenia. Jest to 1,2 bara odpowiedzialny jest za to korek zbiorniczka wyrównawczego. Jesli nie ubywa płynu i auto się nie grzeje, to nie masz się czym martwić. Węże muszą być dość twarte, bo w przeciwnym przypadku obieg i chłodzenie nie będzie w pełni wydajne. Bmw posiada system wymuszonego chłodzenia, tak musi być i już :idea: