Dokręcanie kół za pomocą klucza dynamometrycznego

[tora]

jest ciepło zaraz albo już zaczną sie zabawy z felgami.

Jakim momentem je dokręcać oczywiście mam na myśli tylko alufelgi i ciekawy jestem czy zależy to też od modelu BMW.

Pozdrawiam

[Manniac]

Nie sądzę, żeby zależało to od modelu auta. W serwisówce E36 podają np. moment 110 Nm. Chyba jest dość uniwersalny, bo podobny miałem również w poprzednich autach, a były to inne marki.

[czestek1]

dokladnie! dokrecono mi kola okolo setki...............niestety nie dalos ie ich pozniej odkrecic-rura o dlugosci 1.5metra malo nie pourywalo lepkow.......sadze ze lepiej jest dokrecic wlasnorecznie swoja sila -aby gdzie na bezdrozach nie bylo klopotu z wymiana kola

[Dominik Szymański]

Po prostu przed przykręceniem trzeba powlec gwint cienką warstwą pasty miedziowej. I rura przy odkręcaniu staje się niepotrzebna.

pzdr

[Manniac]

Zawsze, od lat, we wszystkich autach dokręcam śruby kół standardowymi kluczami, bez żadnych rur, przedłużek, kopania po kluczu itd. Nigdy nie zdarzyło się, żeby tak dokręcone śruby poluzowały się, jak również nigdy nie mam problemu z ich odkręceniem podczas zmiany kół. Polecam umiar.

[tora]

napisałem o dokręcaniu śrub kluczem dyn. też ze względu na niepokrzywienie tarcz hamulcowych przy okazji zmiany kół czyli zmieniłem koła i coś się dzieje nie tak

Pozdrawiam

[MAJSU_WuWuA]

A ja ostatnio zmieniałem koła na letnie i przy dokręcaniu standardowym kluczem do kół mi pękła jedna śruba :/