Bylem dzisiaj na rutynowej kontroli zawieszenia...no i wszystko jest oka, zawiecha jak marzenie :8) :D , ale niestety cos innego wyszlo :duh: , otoz diagnosta zauwazyl, ze skrzynia biegow sie poci...byla troche w oleju, podejrzenie padlo na uszczelniacze, tam gdzie wchodzi/wychodzi wal napedowy...i teraz moje pytanie, ile jest tam uszczelniaczy, jaki moze byc ich koszt w przyblizeniu no i ile moze kosztowac wymiana...aha pytajac sie majstra krzyknal mi az 100 zlotych za sam uszczelniacz :duh: :mad2: , 30 zlotych za drugi jakis mniejszy :worried: (sa tam naprawde dwa???) i 100-wke za robocizne...

Według ETK są dwa,ceny takie jak ci podał są ok(oryginalne).100 za robotę myślę że to przyzwoita cena.Nr 13 i 14 to te części.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG11&mospid=47451&btnr=23_0234&hg=23&fg=15

Dziekuje Piotrek :)

Według ETK są dwa,ceny takie jak ci podał są ok(oryginalne).100 za robotę myślę że to przyzwoita cena.Nr 13 i 14 to te części.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG11&mospid=47451&btnr=23_0234&hg=23&fg=15

na wale jest jeden wedłóg tego co podajesz to numer 13v a 14 to dzwignia zmiany biegów,kolega powiedział że poci sie wał

te uszczelniacze możesz kupić jakieś zamienniki, np. ten mniejszy 15x21x5 z Elringa kosztuje ok 8 zł, ten większy ok 20 zł.