Centralny zamek

[ZacAnaheim]

Mam problem z centralnym zamkiem. Dokladnie chodzi o to ze po rozebraniu tapicerki przednich drzwi okazalo sie ze wszystkie przewody sa porozlaczane nie wiem jaki byl cel poprzedniego wlasciciela - podejrzewam ze zaczal mu alarm glupiec bo silowniki na krotko dzialaja.

Kostki szybkozlacza w drzwiach sa wszystkie tylko nie wiem czy nie powinno byc tam tez jakiegos sterownika gdzie to wszystko sie wpina.

Na zadnym z kabli a jest ich w sumie 5 podwojnych o roznych kolorach wtyczek nie ma napiecia bo sprawdzalem. Moze ktos z forumowiczow ma opanowana ta instalacje i podpowiedzialby mi troche. Czy jest jakis bezpiecznik lub przekaznik odpowiadajacy za centralny zamek czy moze modul sterujacy jest zamontowany w drzwiach o wszelkich informacjach bylbym wdzieczny . Najlepiej jakis schemacik tej instalacji.

A moze ktos mieszka w Katowicach lub sosnowcu i moglby na to zerknac?

Pozdrawiam wszystkich forumowiczy.

 

PS. Znalazlem tez modul od Alarmu pod pokrywa od kolumny kierowniczej ale raczej jest odlaczony tez na nim nie ma napiecia wiec odpada kwestia odciecia napiecia przez alarm czy cos takiego.

[/b]

[Piotrek21]

pod kolumną jest immo, są dwie wersje centralnego: każdy siłownik jest sterownikiem i druga (powszechniejsza w e34) z tyłu pod kanapą jest moduł odpowiadający m. in. za central. siłowniki są tylko napędami zamków a steruje się nimi poprzez włączniki zamontowane na bębenku zamka. Same siłowniki połączne są elektrycznie z modułem, w spoczynku nie ma na ich złączach napięcia. Mechanicznie są połączone nie z ryglami jak te uniwersalne tylko bezpośrednio z mechanizmem zamka.

W drzwiach koło klamki powinny być wyprowadzone trzy wtyczki: Zółta 2-pinowa, biała 2-pinowa i czarna z zasuwaną metalową klamrą do siłownika. Pierwsze dwie nie pamiętam który kolor do czego ale jedna z nich to zamykanie- otwieranie a druga to podgrzewanie bębenka.

Pozdrowienia

[ZacAnaheim]

dzis podrzuce kanape i zajrze tam moze cos znajde ciekawego Pozdrawiam.