zamiana lamp tylnych w toringu e39 na ledowe

[kowboj]

witam!!!! moje auto to e39 touring 2000 r. na xenonach. Przeszukałem całe forum i znalazlem tylko newsy odnosnie sedana. Natomiast nic nie piszecie o wymianie lamp na ledowe w touringu. Stad moj post i moje pytania:

1. czy da rade w ogole to zrobic

2. jezeli tak to czy beda pasowac kostki

3. czy trzeba wymieniac modół świateł???

4. czy tak jak w sedanie trzeba wiercic dodatkowe otwory???/

5. czy lampy ledowe do touringa maja juz w sobie przetwornice???

 

Jezeli ktos jest w stanie mi pomóc to bardzo prosze. :modlitwa: :modlitwa:

[dario525]

witam,

 

Zapytaj sprzedawcy tych lamp

 

Dario

[kowboj]

sam sie zapytaj sprzedawcy

[dario525]

No to czego ty chcesz?

 

kupić?

zrobić?

szukasz namiarów?

 

dobrze sie zastanów

[Protector]

:) Jestem sprzedawcą lamp tuningowych, sam mam e39 touring, ale nikt ze mną handlujących niemieckich dobrych firm, nie ma w swojej ofercie lamp do touringa. A jesli chodzi o ledy-w lampach są kostki i układy elektroniczne. Czyli sie tylko montuje i jezdzi-a świecą super. Pozdr. Protector

[bodziotg77]

ja nie widzialem tylnych ledów do kombi

 

neony tak ledy nie

[Grzegorz Burlinski]

Montowałem ostatnio takie lampy do auta mojego brata ma on Turniga z 2000 roku seryjnie miał tam lampy z zarówkami ,zmienilismy na na diodowe .Diodowe to sa tylko pozycyjne . Po podłączeniu i do instalacji pala normalnie , tylko lekko mrugają. No i na wyswietlaczu komputera zapala sie ze ma spalone zarówki. Napewno jest to kwestia zmiany sterownika lamp i powinno byc ok. To migotanie jest do przyjecia. Ale mogło by byc lepiej :mrgreen:

[bodziotg77]

dlatego zawsze mowie ze co orginal to orginal.

 

Diody maja mniejsza opornosc niz zarowka i dlatego wyskakuje błąd .

 

tylko dziwie sie producentowi ze wie doskonale ze takie diody bedą powodowac taki komunikat i nie da jakiegos dodatkowego opornika zeby oszukac komputer.

 

gdzie brat kupil te lampy i za ile jesli moge spytac ?

 

moze lepiej trzeba bylo kupic neony orginalne

[pawelkrak]

dla jednych ledy dla drugich neony. ogolnie tylko wystepują w wersji po lifcie ale czy sa jako dodatek do zwyklej wersji tego nie wiem. osobiscie widzialem turinga na tzw. neonach i bardzo ladnie to swieci. napewno do neonów musi byc przetwronica i jezeli ktos sprzedaje to pewnie z jakiegos szrotu (czyt. rozbitka). ledy moga byc ale widac roznice ze nie sa to paski lecz okragle ledy w postojówce :!: wiec doptyaj sie sprzedawcy skad to pochodzi i jezeli sprzedawca ma komplet z przetwornicami to moze pasowac. kwestia mocowaniaa napewno jest inne niz w standardzie.

[Grzegorz Burlinski]

dlatego zawsze mowie ze co orginal to orginal.

 

Diody maja mniejsza opornosc niz zarowka i dlatego wyskakuje błąd .

 

tylko dziwie sie producentowi ze wie doskonale ze takie diody bedą powodowac taki komunikat i nie da jakiegos dodatkowego opornika zeby oszukac komputer.

 

gdzie brat kupil te lampy i za ile jesli moge spytac ?

 

moze lepiej trzeba bylo kupic neony orginalne

 

Lampy kupił od znajomego ze Słupska ,handluje uzwykami do BMW ma fajne rzeczy :norty:

 

Co do ceny dał 1050 zł za kpl. w bardzo dobrym stanie

[kowboj]

witam wszystkich. Dzieki za odpowiedzi. Własnie zamontowałem ledy czy jak kto woli neony do mojej beni touring e39 z 2000 r. Modułu nie wymieniałem. Lampki swieca ladnie delikatnie mrużą i BC wyrzuca komunikat "Tail light check". Poszukuje modułu do tych lampek i w zwiazku z tym mam pyatnko. Czy jest roznica miedzy modułem w sedanie a w touringu???? Z góry dzieki za odpowiedzi.

[bodziotg77]

Ledy to nie NEony

 

Ledy to diody

Neony to ta rurka karbowana ( na tyle prosta a z przodu okrągła zwana ringami )

[kowboj]

Mocowanie jest to samo. Lampy sa oryginalne i swieca pieknie. Nie sa to okragle ledy lecz jak kto woli neonowe paski. Kostki i otwory pasuja idalnie nic nie trzeba wiercic ani przerabiac. Jedyny problem to wymiana modułu.

[bodziotg77]

Mocowanie jest to samo. Lampy sa oryginalne i swieca pieknie. Nie sa to okragle ledy lecz jak kto woli neonowe paski. Kostki i otwory pasuja idalnie nic nie trzeba wiercic ani przerabiac. Jedyny problem to wymiana modułu.

 

teraz pasuje ! są neony czyli paski

[kowboj]

czy ktos moze wie jak jest z tymi modułami????Czy rozni sie w sedanie i w kombi?????

[pawelkrak]

modul jest ten sam :!:

[kowboj]

dzieki za konkretna odpowiedz.

[klaudek]

Czy wymiana modułu LCM na poliftingowy spowoduje, że znikną niepożądane obiawy typu: migotanie diod, świecące się światło stopu i wyświetlanie informacji o przepalonych żarówkach w komputerze?

[kowboj]

tak

[klaudek]

A gdzie dokładnie w samochodzie znajduje się ten moduł?? :roll:

[Szamil]

Witam!

 

Podepne sie troche do tematu. Znajomu ma e39 touringa z 11.2000 roku. Ma lampy z przodu i z tylu po lifcie. Jak wiadomo lampy z tylu skladaja sie z 2 czesci. Jedna jest na rogu karoserii a druga na klapie od bagaznika. Na swiatlach mijania nie ma chyba zarowek tylko chyba wlasnie diody. no i w lampie lewej tej na klapie bagaznika nie dziala swiatlo pozycyjne. Moze mi ktos powiedziec czy to moze jakis modul siadl, czy te diody sie wymienia czy jak??

[kowboj]

na prawym przednim słupku przy nadkolu

[Tomek_TEES]

Mogę dorzucić kilka groszy do tego tematu. Mam 530 z 99 roku i wymieniłem tylne lampy na poliftingowe. Problem z komputerem rozwiązałem tak:

1. Zmierz rezystancję żarówki zimnej, a później gorącej

2. kup w sklepie elektronicznym rezystor najlepiej z radiatorem alu o oporności pomiędzy zimną, a ciepłą żarówką

3. Wlutuj rezystory. Ja mam w klapkce zamykającej

 

GOTOWE! całość powinna zająć Ci 30 min

Komputer nic nie wykrywa :cool2:

[kowboj]

witam mozesz wyjasnic blizej co znaczy gorąca i zimna zarówka??? i czy mógłbys przesłać zdjęcia na maila???

[klaudek]

Szukam i szukam i nie mogę znależć tego modułu, czy jest tylko jeden moduł do przednich i tylnich lamp, a może są dwa różne ? :roll: