BMW E39 540 marnie grzeje, przerabiał ktoś temat?

[Wojtaszi]

panel i sterowanie chodzi poprawnie, jednak nie grzeje tak jak powinna, dmucha lekko ciepłym powietrzem, podejrzewam zawory ale nie sprawdzałe ich jeszcze

[misiek_525i]

dmucha lekko ciepłym powietrzem

 

- proponuje sprawdzić w pierwszej kolejności filtr kabinowy/ p-w pyłkowy

 

/ jak w odkurzaczu jest zapchany worek to też nie ciągnie a tu nie dmucha :mrgreen: /

[Wojtaszi]

źle napisałem,

sama dmuchawa śmiga bardzo dobrze, tylko wypadające powietrze jest letnie, silnik trzyma stałą temp w ok. 100 stopni i wygląda mi to na okolice wymiennika ciepła, zaworów, lub coś podobnego?

[Łukasz]

Jeżeli dobrze dmucha to żeczywiście mogą to być elektrozawory. Spróbuj na zmianę przełączać zimno-ciepło, może zaskoczą. Ja bym jeszcze powiedział, że to może być termostat.

[Wojtaszi]

termostat wygląda na sprawny, sprawdzałem temperaturę testem 7 czy 8, już nie pamiętam dokładnie trzyma 108, podczas jazdy też specjalnie się nie zmienia

[dv32v]

ja mam ten sam problem w 540 ale e34 a zrobili to mi sie po wymianei plynu chlodniczego przed tymi mrozami. Albo tak mi sie tylko wydaje, bo jeszcze wczesniej mialem cos dziwnego jadac na trasie. Silnik miał swoja temperature czyli ok 100 az tu nagle spadla do jakichs 30 chwile tak sie zatrzymalo i znowu 100 i tak ze dwa razy. Ale nie jestem pewien czy to wlasnei to. No a teraz mam tak ze dmucha mi takim lekko letnim powietrzem z tego srodkowego czyli twarzowego poziomu. Bo na nogi daje ekstra cieplym czyli tak jak wtedy zimne dmucha kazdym tunelem dobrze nawet jak wlacze klime. Probowalem bawic sie climatronickiem ale to nic nie dalo ciagle dmucha tym leciusko cieplym powietrzem ale odkrylem ze gdy wylacze silnik i przekrece kluczyk w stacyjce na zero albo go wyjme to dzieje sie cos dziwnego. Mianowicie jest takie brzeczenie jakby cos sie chcialo przestawic a nei moze. Rozumiem pewnie ze to szuflady nadmuchu chca sie przestawic tak aby powietrze normalnie docieralo przez wlot powietrza do samochodu ale chyba to sie nie udaje bo nei ma w tym plynnosci tylko tak jakby cos probowalo ale mialo jakis opor za chwile znowu probowalo i nic i to jest taki dziwny dzwiek jakby jakis silniczek napotykal opor. Przynajmniej tak mi sie zdaje . I tez nie wiem co to jestem ciekaw czy jak pojade na komputer to mi cos wiecej powiedza bo niby to climatornik czy lepiej od razu do fachowca od klimy i wentylacji ?? :modlitwa:

[Wojtaszi]

mam również E34 540 i ta grzeje ładnie, myślałem że może masz zapowietrzony układ po wymianie tego płynu ale skoro na nogi daje dobrze to faktycznie możesz mieć bałagan z tymi klapami, jak się czujesz na siłach to rozbieraj i szukaj byc moze to drobiazg mechaniczny?

[J E L I T O]

Ja stawiam na elektrozawory ogrzewania.

[dv32v]

samemu szukac mi sie nie chce pojade do kogos kto sie na tym zna niby zima powoli mija ale lepiej to zrobic ;) jak zrobie to sie pochwale ;) :mrgreen:

[Wojtaszi]

też stawiam na zawory i chyba od nich zacznę

[dv32v]

a gdzie ich szukac jak diagnozowac i ile kosztuja ??

[Wojtaszi]

zawory wyglądają tak: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HE51&mospid=47384&btnr=64_0114&hg=64&fg=18&hl=18

 

szukać na Allegro np?

[misiek_525i]

... jeżeli dmucha ciepłym powietrzem to może nie zawory tylko pompka wspomagająca i wymuszająca obieg cieczy - na oem-mie oznaczono nr 1 - jest rozbieralna a czesto się zapycha bo obraca się w płynie chłodniczym ...

[dv32v]

a w ktorej czesci samochodu to sie w ogoe znajduje duzo jest roboty z tym wszystkim a dodam ze odkrylem cos jeszcze mianowicie w tych kratkach nawiewu w srodkowym tunelu nad radiem sa trzy kolka lewe do sterowania lewa kratka prawe do prawego no i srodkowe i tam jest albo zimne do dolu albo gorace do gory tylko u mnie to bardzo luzno chodzi wrecz lata nie zaskakuje jak inne kolko na jakas skale tylko od tak sobie lata i zazwyczaj sobie jest bezwladnie na srodku jak na sile biore do gory to i tak nic nie daje czy to moze byc przez to bo to chyba steruje jakimis szufladami czy tam polkami ?? :mad2: