Wojtaszi

posiadam E38 z webasto bez pilota, którkie pytanie: czy ktoś dorzucił do takiej instalacji pilota i działa to bez większych modyfikacji?

ja zrobiłem taką przesiadkę, dokładnie miesiąc temu, E38 wygodniejsza, większa, nieco cięższa, można w niej odpocząć, E39 troszkę lepiej reaguje na kierownicę, jest bardziej precyzyjna. Ja oba auta użytkuję z silnikami 4.4 i jeżeli decydujesz się na silnik 3,5, to na Twoim miejscu wybrałbym 4.0.

gdzie dokładnie się znajduje, bagażnik-tam gdzie tuner tv, czytnik navi, czy wew. auta?

zawory wyglądają tak: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HE51&mospid=47384&btnr=64_0114&hg=64&fg=18&hl=18 szukać na Allegro np?

też stawiam na zawory i chyba od nich zacznę

mam również E34 540 i ta grzeje ładnie, myślałem że może masz zapowietrzony układ po wymianie tego płynu ale skoro na nogi daje dobrze to faktycznie możesz mieć bałagan z tymi klapami, jak się czujesz na siłach to rozbieraj i szukaj byc moze to drobiazg mechaniczny?

termostat wygląda na sprawny, sprawdzałem temperaturę testem 7 czy 8, już nie pamiętam dokładnie trzyma 108, podczas jazdy też specjalnie się nie zmienia

źle napisałem, sama dmuchawa śmiga bardzo dobrze, tylko wypadające powietrze jest letnie, silnik trzyma stałą temp w ok. 100 stopni i wygląda mi to na okolice wymiennika ciepła, zaworów, lub coś podobnego?

panel i sterowanie chodzi poprawnie, jednak nie grzeje tak jak powinna, dmucha lekko ciepłym powietrzem, podejrzewam zawory ale nie sprawdzałe ich jeszcze

Witam do "Sajo" jeżeli chcesz troszkę szybsze E34 a nie masz harmonii pieniędzy do wydania, to jak już wspomniał "Szozdul" mam naprawdę zdrową 540 tkę z końcówki 94 roku, oczywiście to nie "M" ale i koszty nie takie jak w "M" http://www.540.pl/photogallery2.php?album=9

no tak.. jeżeli powyciągasz wszystkie śrubki z tych 3 misek, to na pewno będzie ich więcej:)

Witam McPaul-a:) ja podejmuję wyzwanie, juro ściągam miskę, może uda mi się Ciebie pobić hehehehehheh:)

możesz śmiało założyć 100 -tki (co prawda u nas nie można) odbłyśniki też to wytrzymują, kolega jeździ od roku i nic sie nie dzieje

może seryjnie miałes założone mniejsze, ja jeżdżę już od kilku miesięcy i nic się nie pali, owszem jest to większe obciążenie dla instalacji ale nie na tyle żeby ją spalić, szczególnie że seryjne bezpieczniki to wytrzymują a po to są żeby ją zabezpieczać

ja załozyłem żarówki 100W, poprawiło sie dość znacznie, kolega czyścił środki podobno też było troszkę lepiej