Pilot nie zamyka wlewu paliwa

[tracer001]

po zamontowaniu alarmu przycisk zamykania zamków nie zamyka wlewu paliwa tak było od początku czy to źle podłonczona centralka od alarmu i pilota pod zamki? --- Przy okazii się zapytam gdzie mogie nabyć taki korek z progu pod lewarek z tworzywa ale ten z pod spodu do podnoszenia na warsztacie całego samochodu bo jeden gdzieś zgubiłem

[kadenmpwr]

po korek idź do salonu. kupiłem za 15,03 PLN gdy na allegro były średnio po 20 PLN plus koszty wysyłki.

[__Kai__]

Odnośnie zamka, to może po prostu skończył się siłownik klapki wlewu paliwa. Jeżeli reszta działa, to nie stawiałbym na nic innego.

[tracer001]

to niemoże być siłownik bo jak kluczykiem zamkne lub na odwrót to klapka wlewu sie zamyka i otwiera znaczy siłownik działa w tą i spowrotem według mnie siłownik nie jest podłonczony pod pilota a to że pszy otwieraniu pilotem sie otwiera to dlatego że automatycznie otwierają się wszystkie zamki a centralke od pilota podłancza sie pod dane zamki

[kemot324]

Moim zdaniem jest tu błąd przy połączeniu alarmu z centralnym zamkiem.

[__Kai__]

to niemoże być siłownik bo jak kluczykiem zamkne lub na odwrót to klapka wlewu sie zamyka i otwiera znaczy siłownik działa w tą i spowrotem według mnie siłownik nie jest podłonczony pod pilota a to że pszy otwieraniu pilotem sie otwiera to dlatego że automatycznie otwierają się wszystkie zamki a centralke od pilota podłancza sie pod dane zamki

 

Tylko, że to działa identycznie w dwie strony, to znaczy i przy otwieraniu i przy zamykaniu. Skoro się zamyka to działa. Wiesz, pojęcie "nie podpięty pod pilota" brzmi dla mnie dość "egzotycznie". Jak podłączasz alarm/pilota, to podpinasz się pod sterowanie do centralki zamka centralnego, a nie do każdego z siłowników osobno. Chyba podzielę opinię kolegów, że ktoś tam zdrowo namieszał zakładając to ustrojstwo.