Witam. Muszę wyregulować ręczny bo słabo trzyma. Widziałem na filmikach że można to zrobić bez zdejmowania tarcz. U mnie wygląda to inaczej bo dzwon przy tarczy jest gruby jakby miał dystanse ale to nie dystanse. Do tego nie ma tej śruby na imbus którą dokręca się tarcze do piasty. Gniazda na śruby koła są głębokie więc nie mogę namierzyć śruby do regulacji szczęk ręcznego. Jak zdjąć tarcze?

Musisz przyświecić lampką i szukać przez otwory śrub zębatki rozpieraka, albo na godzinie 12 albo na godzinie 6 mniej więcej, czyli u góry lub dole tarczy, już nie pamiętam, i małym śrubokrętem podregulować, ale żeby zrobić to zgodnie ze sztuką trzeba też zwolnić blokadę od mechanizmu samoregulacji linek ręcznego, przy rączce pod mieszkiem ręcznego. Są filmiki na YT co i jak.

1 minutę temu, tomaszj1990 napisał(a):

Musisz przyświecić lampką i szukać przez otwory śrub zębatki rozpieraka, albo na godzinie 12 albo na godzinie 6 mniej więcej, czyli u góry lub dole tarczy, już nie pamiętam, i małym śrubokrętem podregulować, ale żeby zrobić to zgodnie ze sztuką trzeba też zwolnić blokadę od mechanizmu samoregulacji linek ręcznego, przy rączce pod mieszkiem ręcznego. Są filmiki na YT co i jak.

no ja ją niby chyba namierzyłem ale przez to że dzwon jest gruby nie jestem w stanie przękręcić tej śruby regulującej

8 godzin temu, cder napisał(a):

no ja ją niby chyba namierzyłem ale przez to że dzwon jest gruby nie jestem w stanie przękręcić tej śruby regulującej

Skoro tak to pozostaje ci zdjęcie koła i wtedy regulacja choć wydaje mi się, że mimo odległości powinno udać się regulować no chyba, że mechanizm nie był ruszany od nowości i tarczki nie wymieniane od ręcznego to wtedy proponuję rozebrać i wymienić wszystko.

Tylko jak zdjąc tarcze?

Jeśli zadajesz takie pytanie, to na twoim miejscu podjechałbym do jakiegoś mechanika... bez urazy oczywiście. A jeśli mimo wszystko chcesz próbować sam to na yt jest pełno filmów z wymiany tarcz gdzie wszystko jest pokazane co i jak. Powodzenia