Koleżanki i koledzy. Mam pewien problem, nie mogłem zrobić adaptacji valvetronic i jeszcze były błędy czujnika wałka mimośrodowego i czujnika wałka rozrządu ssącego. Wymieniłem czujniki i błędów nie ma. Ale niestety cały czas jak podpinam ista+ jest błąd adaptacji i jak przechodzę do przyuczenia silniczka valvotronik to niestety próbuje i przerywa adaptacje i nie może dokończyć jej. Nie mam już żadnych innych błędów. Sprawdziłem miernikiem silniczek czy nie ma zwarcia na obudowie i wszystko ok. Niby silniczek był zmieniany kilka przez poprzedniego właściciela.

Pomocy co to może być?

Wczoraj podłączyłem prostownik bo wyczytałem tutaj na forum ze do adaptacji musi być napięcie ok 13,5V no i niestety po włączeniu zapłonu napięcie spadło do ok 13,2V i po włączeniu procesu adaptacji w ISTA+ silniczek valvetronic ruszył i zaraz zatrzymał się o nie dokończył adaptacji a napięcie spadło do ok 13V. Taki był dziwny dźwięk w trakcie uruchomienia valvetronic jakby trzeszczenie, zgrzytanie, rzęzienie jakby miał ciężko i nie miał siły. No i po próbie adaptacji jak jak została przerwana wyskoczył błąd 2a63 (chyba serwomotor Valvetronic) no i ten błąd adaptacji.

Czy to znaczy że muszę podłączyć jakiś prostownik z regulatorem napięcia żeby utrzymać cały czas ok 13,5V czy to znaczy że silniczek valvetronic do wymiany? Jak ewentualnie można sprawdzić jeszcze valvetronic jego sprawność bez wyciągania. dodam że chek nie świeci się.

Prostownik jest do tego za słaby. Potrzebujesz zasilacza do podtrzymania napięcia.

To myślisz że to właśnie wina tego że napięcie jest ok 13v to jest za małe do adaptacji? I ten błąd po tym jak próbuje zrobić adaptację to występuje 2a63 (błąd servomotor valvetronic) ale chek nie zapala się.

podczas próby adaptacji wyskakuje komunikat że połączenie zostało przerwane i nie może dokończyć adaptacji

dobra, nareszcie udało się zrobić adaptację programem AutoCom. ale niestety mam błąd aqtuator Valvetronic 2a63. Zastanawiam się co to może być, pojeżdżę dzisiaj i zobaczę jak to jest i czy będą jakieś obiawy.