Siemka

Wymieniłem valvetronica i przyszedł moment adaptacji i przy podłączeniu auta pod kompa wyskakuje mi komunikat o zbyt niskim napięciu mimo że akumulator jest naładowany i podłączony pod prostownik. Co może być nie tak. Pacjent f10 n55b30

Wyglada na to ze potrzebujesz stabilizatora napiecia, prostownik to za malo dla isty. 

Czy przez zbyt niski prąd podczas ustawiania pozycji krańcowych możliwe jest że jedna strona źle się ustawi i trzeszczy gdy dochodzi do końca?

A używasz icoma jezeli nie to komunikat bedzie sie pojawiał poprostu go ignoruj. Trzeszczenie oznacza ze nie przechodzi całej drogi albo zeby na wałku wytarte albo na silniczku. Widziałem u Adama Kunca na kanale jak zrobił patent na wkrętarce i przy ściagnietej pokrywie "docierał zeby na wałku. Po czym ustalanie pozycji przeszlo pozytywnie 

Tumbo, i co udało ci się zrobić tą adaptację? bo ja mam taki sam problem u siebie przy E90