Mam problem z BMW E39 3.0d 193 KM (M57).

Pojawia się błąd 1E30 – regulacja ciśnienia w kolektorze dolotowym.

Objawy:

• Na biegu jałowym silnik czasami wkręca się normalnie, a czasami tylko do ok. 4500 obr./min.
• Po osiągnięciu tych obrotów zaczyna telepać silnikiem i gaśnie.
• Problem występuje nieregularnie.

Co zostało sprawdzone:

• Dolot jest szczelny – sprawdzony dymiarką.
• Czujnik ciśnienia w kolektorze (MAP) podmieniony na sprawny z innego auta – bez zmian.

Podejrzenia:

• Podejrzewam, że turbina może przeładowywać (problem z regulacją doładowania).

Pytanie:

• Czy idę w dobrym kierunku z diagnostyką, czy powinienem szukać przyczyny gdzie indziej?
• Mogę podesłać film/log z ciśnienia doładowania pod obciążeniem, jeśli to pomoże w diagnozie.

 

REGULAMIN ! Popraw tytuł.

https://www.bmwklubpolska.pl/forum/topic/70835-regulam-działu-5xx-naprowadzenie-na-treść-wątku/#comment-692336

 

 

Podłącz INPA i podaj błąd, który pokazuje. Diagnozujesz przez Delphi lub coś podobnego, a to nie jest najlepsze rozwiązanie. 

2 godziny temu, Bilonn napisał(a):

czasami wkręca się normalnie, a czasami tylko do ok. 4500 obr./min.

Tylko ? Przecież to koniec skali...